Lavida的2017款最高配車型為1.4t運動版，而VERANO2018款VERANO最高配車型為1.5t豪華版，兩款車從目前的汽車市場看，都是非常走量的a級轎車。Lavida是上海大眾為中國消費者量身打造的一款車型，而VERANO是別克緊湊級產品線中的旗艦車型，兩款車都有著很高的品牌影響力，不過Lavida的上市時間比較早，所以在保有量、保值率上都要超過VERANO，不過VERANO雖為後起之秀，其在乘坐空間以及動力效能上的表現得都非常優異，是一款價效比很高的車型，那麼兩款車型如何選擇呢？

發動機和變速箱，Lavida搭載了1.4t發動機，最大功率為150馬力，最大扭矩為250牛米，採用了七檔雙離合變速箱，VERANO則搭載了1.5t發動機，最大功率為169馬力，最大扭矩為250牛米，同樣採用了七擋雙離合變速箱，從動力引數看，VERANO更勝一籌，不過兩款車的七檔雙離合變速箱，還需時間的檢驗。

在車身尺寸上，VERANO全面超越Lavida，軸距要比Lavida長出90mm，作為緊湊型轎車，軸距的差異還是很大的，所以乘坐空間VERANO要寬裕的多。在底盤結構上，兩款車的前懸都採用了麥弗遜式獨立懸，Lavida的後懸採用了扭力梁式非獨立懸掛，而VERANO的後懸採用了後扭杆梁+瓦特連桿非獨立懸掛，從底盤結構上看，VERANO在行駛中的穩定性和操控性要更好一些，兩款車在舒適性上並沒用多大的差異。

在配置方面，VERANO要豐富一些，前後排頭部氣囊，倒車影像，發動機啟停，全景天窗，無鑰匙啟動，無鑰匙進入，主副駕駛座電動調節，前排座椅加熱，定位互動服務，中控大屏，led大燈，車內氛圍燈，手機互聯，車聯網等等都是Lavida沒有的。兩款車綜合對比，VERANO的終端價格要比Lavida高出2萬元，如果不考慮預算的情況下，我推薦VERANO。

VERANO在很多方面都能超過Lavida（比如內飾，底盤，配置）或者和Lavida持平（比如外觀，動力，安全性），但保值率不如Lavida，而且故障率肯定比Lavida高，後期維修也會比Lavida麻煩，Lavida油耗肯定比VERANO低。