搭乘交通工具是根據年歲，時間，經濟狀況，身體健康狀況等因素而定的，如果一個75歲老人肯定因年齡關糸棄機達車，還有其他人也因客觀條件受限也同樣棄機而達車！

肯定不對，具體問題具體分析就可以了，包括方便，時間，金錢，人員，機型，打折，天氣，等等綜合考慮再決定坐什麼。補充一句，最好自駕（國內），國外只好飛機。

具體情況具體分析，如果是遠道，比如上海到烏魯木齊最好乘坐飛機，方便快捷，提高辦事效率。有時候，機票打折，非常便宜，北京飛三亞300元，此時乘坐飛機成為首選；如果北京到天津可乘坐城鐵，30分鐘到達，車次很多，六七分鐘一趟，車站在城市之中，方便上下車，票價比較便宜，不會因為天氣原因而誤事，等等。另外，如果出國，比如去美國或德國，等等，必須乘坐飛機，坐火車或輪船都是不現實的。

能坐火車的情況下就不要坐飛機，這種觀點不完全對。

我們知道，交通工具是方便人們的出行，至於選擇何種交通方式要因人而異。不同年齡的人出行，不同身體條件的人出行，不同經濟條件的人出行，不同工作情況的人出行等。他們出行方式都有自己的選擇。

如果是老年人，他的身體條件也不好，那麼，他的出行方式就不能坐飛機，主要是從他的安全考慮出發，一旦在空中發生不適，會給自己帶來麻煩，同時，也會給飛行機組帶來不便。也會影響到同機人。

對於經濟條件也是考慮的範疇，如果是打工者，平時收入不高，外出時也要計劃一下出行的支出，畢竟是掙錢不易。

如果你是白領，有公務出差，行程又緊，事務繁忙，那麼，選擇空中飛行是必選。

說了這幾種情況，大致對出行方式的選擇有了初步的瞭解，現在是高鐵時代，己經將出行時間提前了許多，不像過去的火車出行，需要花費大把的時間。而且，高鐵出行少了許多等候的時間。越來越多的白領階層也喜歡上高鐵，它的安全性超過飛機。我相信不久的將來，人們的觀念轉變會更能接受高鐵。

當然，空中飛行已經不是小眾出行方式，越來越大眾化。主要是表現在旅遊，人們往往喜歡飛來飛去，時間快捷減少了旅途勞累。像出國坐飛機就是必須，你不會去坐火車慢慢的走。