三陽FNX150和光陽彎道情人，應該如何選？
題主在三陽FNX150和光陽彎道情人4V中間猶豫不決，那麼到底在猶豫些什麼呢？還是先來看一下描述吧，“想買一款品質比較穩定的，可以使用比較久一點的踏板車，本來看中了FNX150，但摩友們說車頭會上下跳動，所以有點擔心安全問題，也比較看好彎道情人但感覺外觀又不太適合，所以糾結呀！”
其實將兩款比較看好的車型放在一起對比以後，很容易就會出現這種選擇困難症，今天會發現這款車有這樣那樣的毛病，明天又會發現另一款車會有不盡人意的地方，所以就會為本來不清晰的選擇增加一些困難。
當出現這種現象時，我們一定要擺正態度，對於當前車型的一些不足要寬容一些，畢竟就沒有一款十全十美的摩托車，但我們也是有底線的，不能啥都接受，如此一來車型的對比也就沒有任何的意義，所以一定要抓住重點進行車型之間的選擇。三陽FNX150是一款主打價效比的緊湊型運動小踏板，這整車的亮點就是整體外觀比較討巧，基礎配置比較豐富，1.48萬的售價就裝配了前後雙通道ABS，對於一款運動踏板車來說還是比較厚道的，但正如題主所說這款車存在著一些潛在的不足,比如起步震動,噪音大，油耗高，漆水薄都是有車友反應過的問題，至於車頭抖動並沒有相關資訊。
但這些現象足以表明這款車的細化程度不是非常的到位，所以和題主的需求就會有出入，如果無法接受這些，就可以就此放棄，沒必要對它的外觀戀戀不捨。而如果認為這些不足在價效比和外觀面前不值得一提也是可以容忍的，畢竟每款車都有軟肋。光陽彎道情人4V是一款上市時間比較長的車型，所以這款車各方面的表現相對會比較穩定，尤其是細節處理方面會略有優勢，並且它的效能和操控表現也是比較有實力的，再結合配置和售價來看，雖然價效比方面欠缺了一些，但也不是非常的低，完全在能夠接受的範圍內。
在這樣的前提下它外形上的劣勢，也是可以忽略的。其實如果細細品味的話彎道情人150的整體外觀也是比較有味道的，雖然沒有FNX150那樣大氣漂亮，但至少整車看著會比較有檔次感，所以對於它的外觀也沒必要過多在意。
三陽FNX150和光陽彎道情人，應該如何選？
題主在三陽FNX150和光陽彎道情人4V中間猶豫不決，那麼到底在猶豫些什麼呢？還是先來看一下描述吧，“想買一款品質比較穩定的，可以使用比較久一點的踏板車，本來看中了FNX150，但摩友們說車頭會上下跳動，所以有點擔心安全問題，也比較看好彎道情人但感覺外觀又不太適合，所以糾結呀！”
其實將兩款比較看好的車型放在一起對比以後，很容易就會出現這種選擇困難症，今天會發現這款車有這樣那樣的毛病，明天又會發現另一款車會有不盡人意的地方，所以就會為本來不清晰的選擇增加一些困難。
當出現這種現象時，我們一定要擺正態度，對於當前車型的一些不足要寬容一些，畢竟就沒有一款十全十美的摩托車，但我們也是有底線的，不能啥都接受，如此一來車型的對比也就沒有任何的意義，所以一定要抓住重點進行車型之間的選擇。三陽FNX150是一款主打價效比的緊湊型運動小踏板，這整車的亮點就是整體外觀比較討巧，基礎配置比較豐富，1.48萬的售價就裝配了前後雙通道ABS，對於一款運動踏板車來說還是比較厚道的，但正如題主所說這款車存在著一些潛在的不足,比如起步震動,噪音大，油耗高，漆水薄都是有車友反應過的問題，至於車頭抖動並沒有相關資訊。
但這些現象足以表明這款車的細化程度不是非常的到位，所以和題主的需求就會有出入，如果無法接受這些，就可以就此放棄，沒必要對它的外觀戀戀不捨。而如果認為這些不足在價效比和外觀面前不值得一提也是可以容忍的，畢竟每款車都有軟肋。光陽彎道情人4V是一款上市時間比較長的車型，所以這款車各方面的表現相對會比較穩定，尤其是細節處理方面會略有優勢，並且它的效能和操控表現也是比較有實力的，再結合配置和售價來看，雖然價效比方面欠缺了一些，但也不是非常的低，完全在能夠接受的範圍內。
在這樣的前提下它外形上的劣勢，也是可以忽略的。其實如果細細品味的話彎道情人150的整體外觀也是比較有味道的，雖然沒有FNX150那樣大氣漂亮，但至少整車看著會比較有檔次感，所以對於它的外觀也沒必要過多在意。