首先呢，油耗問題雖然老生常談，但是客觀來講，並不存在一個所謂的權威資料，影響油耗的因素有很多，除了動力總成和自重之外，司機駕駛習慣、載人載物量、行駛路況條件等的影響也很大。目前來看最具參考價值的是車主平均油耗，其意義在於能夠囊括各種油耗計算方式、各種路況條件、各種駕駛習慣等等，資料樣本來源廣泛且沒有特定限制條件，相對來說最為貼近現實使用環境。

豐田榮放和日產X-Trail都是定位日系緊湊型SUV，從大的車系角度來講，舒適省心耐用和相對低廉的使用成本一直是日系車的主打賣點，所以榮放和X-Trail也不例外，燃油經濟性也是兩款車的共同優點。豐田榮放在動力上搭載2.0L和2.5L自然吸氣發動機，匹配CVT（模擬8速）和6速手自一體變速箱，前置前驅和前置四驅，車主反饋的平均油耗為2.0L版本8.6L/100km（778人平均值）、2.5L版本9.9L/100km（35人平均值）。日產X-Trail同樣搭載的是2.0L和2.5L自然吸氣發動機，傳動部分匹配的是CVT（模擬7速）變速箱，前置前驅和前置四驅，車主反饋的平均油耗為2.0L版本8.4L/100km（139人平均值）、2.5L版本9.2L/100km（117人平均值）。

所以說，級別和風格定位高度相似的兩款車，其在燃油經濟性方面的表現也是半斤八兩，大概處於同一水平，目前來看，X-Trail的價效比更高，優惠幅度非常大，不過近期有關CVT變速箱的投訴在逐漸增加，而榮放則面臨全新換代，如果不著急的話可以等等。

油耗是很多車主買車首要考慮的一個問題，但是一款車的油耗高低是與很多因素有關的。 即使官方給的油耗資料也只能作為一個參考，客觀的講，油耗並不存在權威的準確資料。影響油耗的因素有很多，比如：發動機的工藝，變速箱的匹配，車身自重，還有，駕駛者的駕駛習慣，用車環境等等，這些因素或多或少都影響著車輛的實際油耗。其實日產X-Trail與豐田榮放都是日系車型中節油效能相當出色的車型，整體油耗水平是相當的，自己喜歡哪一款就買哪一款，不用過多糾結油耗的，個人更推薦豐田榮放！

rav4換代，這次2.0發動機是用的40%熱效率的最新技術，還有2.5是混動的，肯定是rav4省油，X-Trail的2.0技術還可以也不如rav4，X-Trail的2.5發動機就更老了，而且rav4變速箱也得到更新，加入一檔啟動齒輪在啟動的時候是用齒輪齧合的速度升上去以後再上鋼帶，在起步階段可以大馬力輸出不會鋼帶打滑。如果預算夠當然害死買rav4混動又有勁有省油。不過rav4剛換代優惠就別想了。