阿普利亞GPR150和貝納利302S嚴格意義上來說根本就沒有可比性,雖然兩款車型都具一定的玩樂性，但它們之間從效能到配置以及價格，都有比較明顯的差異，所以兩款車型之間的選擇其實應該主要考慮預算。阿普利亞GPR150 平均售價2萬
它是一款操控和動力表現不錯的入門級跑車,這款車的操控效能明顯會好於貝納利302S,這主要來自於它獨特的車加設計，它採用一款全進口雙翼梁鋁合金車架。
動力方面 阿普利亞GPR150搭載一款高壓縮比，高轉速單缸水冷電噴發動機，這款發動機實際排量149.2ml,最大功率13.3KW/9750rpm,最大扭矩14N.m/7500rpm。而它的動力表現有地表最強150cc美稱,所以在同級別車型中它的動力表現還是比較優秀的。
配置方面，阿普利亞GPR150主流的配置都有裝備,但實用性比較高的ABS它並沒有應用，這主要還是和車輛的成本有直接關係。貝納利302S 平均售價2.98萬
它是一款運動型的街車，所以在操控表現上它即便再優秀，也是會遜色於阿普利亞GPR150，其中的緣由除了材料以外，還和車型的設計有直接關係，但這款車的動力表現，因為排量的原因明顯會好於GPR150。
貝納利302S搭載一款雙缸水冷電噴發動機,這款發動機實際排量300ml,最大功率26KW/12000rpm,最大扭矩27N.m/9000rpm。
它同樣也是一款高轉速，高壓縮比發動機，所以它的動力調校也會偏向於高轉速輸出，並且它後勁爆發力將會比較給力，除此之外因為是雙缸發動機，所以它的聲浪表現也會更加悅耳。
配置方面 貝納利302S明顯會好於阿普利亞GPR150,除了一些常規配置以外,這款車還採用前雙碟剎,並配套ABS的設計，這種搭配對於一款玩樂性的車輛來說還是比較重要的。
至於說兩款車型的做工應該不會有太大的差異，雖然阿普利亞的很多零件是國外進口的，但它是國內組裝生產的，所以兩款車型在做工上並不會有太大的差異。
以上就是兩款車型的一些簡要介紹，這兩款車型的選擇其實就看最終預算，如果預算充足就應該選擇貝納利302S,它除了操控上略遜色於GPR150以外，綜合性能都會好於GPR150。
但如果預算有限GPR50也是不錯的選擇,畢竟這款車的玩樂性也是比較高的,所以這兩款車型的選擇就看主要預算。
阿普利亞GPR150和貝納利302S嚴格意義上來說根本就沒有可比性,雖然兩款車型都具一定的玩樂性，但它們之間從效能到配置以及價格，都有比較明顯的差異，所以兩款車型之間的選擇其實應該主要考慮預算。阿普利亞GPR150 平均售價2萬
它是一款操控和動力表現不錯的入門級跑車,這款車的操控效能明顯會好於貝納利302S,這主要來自於它獨特的車加設計，它採用一款全進口雙翼梁鋁合金車架。
動力方面 阿普利亞GPR150搭載一款高壓縮比，高轉速單缸水冷電噴發動機，這款發動機實際排量149.2ml,最大功率13.3KW/9750rpm,最大扭矩14N.m/7500rpm。而它的動力表現有地表最強150cc美稱,所以在同級別車型中它的動力表現還是比較優秀的。
配置方面，阿普利亞GPR150主流的配置都有裝備,但實用性比較高的ABS它並沒有應用，這主要還是和車輛的成本有直接關係。貝納利302S 平均售價2.98萬
它是一款運動型的街車，所以在操控表現上它即便再優秀，也是會遜色於阿普利亞GPR150，其中的緣由除了材料以外，還和車型的設計有直接關係，但這款車的動力表現，因為排量的原因明顯會好於GPR150。
貝納利302S搭載一款雙缸水冷電噴發動機,這款發動機實際排量300ml,最大功率26KW/12000rpm,最大扭矩27N.m/9000rpm。
它同樣也是一款高轉速，高壓縮比發動機，所以它的動力調校也會偏向於高轉速輸出，並且它後勁爆發力將會比較給力，除此之外因為是雙缸發動機，所以它的聲浪表現也會更加悅耳。
配置方面 貝納利302S明顯會好於阿普利亞GPR150,除了一些常規配置以外,這款車還採用前雙碟剎,並配套ABS的設計，這種搭配對於一款玩樂性的車輛來說還是比較重要的。
至於說兩款車型的做工應該不會有太大的差異，雖然阿普利亞的很多零件是國外進口的，但它是國內組裝生產的，所以兩款車型在做工上並不會有太大的差異。
以上就是兩款車型的一些簡要介紹，這兩款車型的選擇其實就看最終預算，如果預算充足就應該選擇貝納利302S,它除了操控上略遜色於GPR150以外，綜合性能都會好於GPR150。
但如果預算有限GPR50也是不錯的選擇,畢竟這款車的玩樂性也是比較高的,所以這兩款車型的選擇就看主要預算。