隨著空戰導彈制導能力抗干擾性大幅度提升，還有導彈速度、機動性成倍的增加，先進的空戰導彈已經成為戰機的噩夢，最近10年的空戰準則：發現即意味著擊落，一旦戰機被火控雷達照射，戰機的命運基本已經被確認為被擊落了。速度在3~4馬赫的空空導彈，導彈的不可逃逸區域能夠達到50公里以上，在這個區域的戰機被鎖定99%的命運就是被擊中。

導彈的不可逃逸區其實主要就是根據空戰導彈的效能引數，計算出來的一個區域，戰機一旦進入這個區域，想透過自身戰機的機動來逃脫導彈基本不可能。在空戰中的戰場態勢是瞬息變化的，其不可逃逸區域同樣也是動態變化的，他絕不僅僅取決於導彈的效能、射程，還和敵我雙方態勢是密不可分的。

不可逃逸區指的就是導彈的攻擊絕對的攻擊範圍畫出的一條攻擊範圍線，也叫飛行包線、攻擊包線。空空導彈在研發的時候，研發公司測算導彈的飛行包線時，只考慮了導彈的飛行效能、引導頭的效能和敵方戰機的飛行效能等。但是在實戰中，在敵我雙方進行空戰對決時，雙方飛機都處於高速飛行狀態，在這種情況下，戰局往往會在瞬間發生巨大的變化，即使是最有經驗的飛行員在這樣的情況下，也根本無法判斷敵方戰機是否處於導彈飛行包線範圍內，而判斷敵方戰機是否進入不可逃逸區就有火控計算機來完成，火控計算機不斷的偵測敵方戰鬥機的方位、速度和方向，實時進行計算，由此計算出導彈新的飛行包線，這條動態的飛行包線覆蓋的不可逃逸區就比導彈自身固定的飛行包線要小一些，因為他考慮到了很多不可控因素。

既然飛行包線對導彈這麼重要，當然是這個不可逃逸區域越大越好了，目前各國都在想盡辦法擴大這個區域，主要得方法從兩個方面著手，第一就是導彈自身效能，主要有3個措施：

1、提高導彈瞬間辨識目標的能力，目前電子技術飛速發展，想利用誘餌彈來欺騙導彈的行為已經基本行不通了。

2、改變導彈的彈道，是導彈在發射後先爬升，之後轉入平飛，最後利用俯衝獲得更大的速度和機動性擊中敵方戰鬥機

3、最重要的一點就是儘可能延長導彈的動力飛行時間和飛行距離。目前主要採用的是多級脈衝固體火箭發動機，透過多次點火來實現；還有就是採用噴氣衝壓發動機了，利用吸入空氣中氧氣來實現，這樣可以節約氧化劑的空間而裝更多的燃料了。一旦發動機的工作時間延長，將極大的拓展飛行包線範圍，增加擊中目標的機率。

第二個措施就是飛行員自身也要為擴大飛行包線而努力，飛行員主要得措施就是透過搶佔有利的發射陣位，和提升戰鬥機本身的速度和高度，來達到擴大飛行包線的目的！