這種情況說明路窄還沒有紅綠燈，記住一點，讓速不讓道，這時要絕對的慢行，觀察好前面的車輛，該停就停，不要想轉彎讓直行的死規矩，沒素質的司機很多，他們可不管你有什麼規定，開車上路，很多時候沒有道理可講，尤其沒有監控拍照的路段，想怎麼開就怎麼開，就讓他們先過去你再安全透過。

看看我關於交通法本質的闡述會有幫助。簡單重複下回答你的問題，同時切記任何規則法律等等都是系統的，如同學習不能死記硬背的。。。。交通法因為其特殊本質，所以他強調的是安全與效率，或者說在安全前提下的社會公眾效率（試想，不開車才安全呢）。。所以，你的問題必須圍繞安全與效率。汽車ab柱子是最遮擋視線的，，所以十字路口都是讓右側（這個不在你問題內，不過道理一樣）。而左轉彎車輛在執行過程中，也是遮擋視線的，所以路權優先，右轉彎車輛必須讓行，，當然除了“安全因素”外就是效率，，左轉彎容易阻擋造成堵塞，而右轉彎車隨時可以轉彎（所以，右轉彎車輛，最靈活的，，路權也是最低的，只要發生事故一般有責任，大都全責）。至於左側直行車輛不知道你的意思，他與右轉彎車沒有關係啊，，當然轉彎讓直行是必須的（效率優先），所以對向左轉彎需要讓行直行車的。。。。其實記住一句話效率與安全即可，比如輔路讓主路，進環島讓出環島，等等，都一個道理。。。交通法就這四個字的。

這個問題太麻煩！其實解決起來銀簡單。就是在十字路口的道路中央建造跨路口十字上下交叉橋，縱下橋橫上橋，縱橫直行車輛上橋行駛，左轉車輛繞地面圓盤行駛，右轉車輛自然右轉。此橋在原地把縱橫直行車道抬起與左轉車道徹底分開，十字路口的行車衝突點被橋完全化解，車與車分流各行其道，透過十字路口的車輛不仃車既安透過十字路口。此橋是解決城市交通擁堵三要素之一，之二，斑馬線由天橋代替。之三，用柵欄徹底人車隔離，車走車道，人走人道，杜絕人車混行。以上三要素統一實現，城市道路將成為快速通道，徹底解決城市交通擁堵。

提到的都是在無訊號燈的路口情況。就照你的問題順序來探討：一般是這樣的，右轉彎最順當、約束最小，但責任最大，出事幾乎都是全責。在路口你直行，對向來車他往自己的右方（你的左方）轉，無妨礙。若對面來車，他往自己的方向左方（你的右方）轉，他得讓你直行先行;若你右轉，你得讓他先行。若路口你的左側來車直行過路口，這時若你也是直行，得讓你先透過，但若你右轉、左轉，你都得讓他先透過。總的：轉彎讓直行。路口都是直行的，讓你右側直行的先過。對向來車時，你右轉、他也與你同向轉，你得讓他先過。大概沒說錯吧？