區別如下1、材質上的區別:紅色車票是雙面膠板紙的材料,紙質較軟,紙面大小較藍色的大。藍色車票是磁卡車票,紙質比較硬,紙面大小也比紅色車票的小。2、兩者效能上的區別:紅色車票不耐高溫,不很適合長期儲存,容易被售假票的人利用。藍色車票可以同時滿足磁性資訊和熱敏資訊,這兩種記錄方式可以有力打擊那些售假票的人。藍色票很耐高溫,適合長期儲存。3、成本以及檢票的方式上的區別:紅色車票較藍色車票成本較低,紅色火車票就只能透過人工檢票的方式進出站了。藍色車票的功能性強,成本較高,藍色車票可以透過自動檢票閘機進出站。擴充套件資料1、以Z打頭的車次:直達特別快速旅客列車。車次的表示方法為ZX(X為一位或兩位數字)次,鐵路系統標準讀法為“直X次”,Z是“直”的漢語拼音聲母縮寫。直達特別快速旅客列車在執行過程中一站不停或者經停必須站但不辦理客運業務。直達特別快速旅客列車的車底均採用25T型,均為空調列車,均為跨局執行。直達特別快速旅客列車是在2004年04月18日全國鐵路系統第五次提速中出現的。2、以T打頭的車次:特別快速旅客列車。車次的表示方法為TX(X為一位或兩位或三位或四位數字)次,鐵路系統標準讀法為“特X次”,若X為兩位數,則讀作“特幾十幾次”(如T85讀作“特八十五次”),若X為三位數,則讀作“特幾百幾十幾次”(如T585讀作“特五百八十五次”),若X為四位數,則直接依次讀出數字(如T1234讀作“特一二三四次”),T是“特”的漢語拼音聲母縮寫。
區別如下1、材質上的區別:紅色車票是雙面膠板紙的材料,紙質較軟,紙面大小較藍色的大。藍色車票是磁卡車票,紙質比較硬,紙面大小也比紅色車票的小。2、兩者效能上的區別:紅色車票不耐高溫,不很適合長期儲存,容易被售假票的人利用。藍色車票可以同時滿足磁性資訊和熱敏資訊,這兩種記錄方式可以有力打擊那些售假票的人。藍色票很耐高溫,適合長期儲存。3、成本以及檢票的方式上的區別:紅色車票較藍色車票成本較低,紅色火車票就只能透過人工檢票的方式進出站了。藍色車票的功能性強,成本較高,藍色車票可以透過自動檢票閘機進出站。擴充套件資料1、以Z打頭的車次:直達特別快速旅客列車。車次的表示方法為ZX(X為一位或兩位數字)次,鐵路系統標準讀法為“直X次”,Z是“直”的漢語拼音聲母縮寫。直達特別快速旅客列車在執行過程中一站不停或者經停必須站但不辦理客運業務。直達特別快速旅客列車的車底均採用25T型,均為空調列車,均為跨局執行。直達特別快速旅客列車是在2004年04月18日全國鐵路系統第五次提速中出現的。2、以T打頭的車次:特別快速旅客列車。車次的表示方法為TX(X為一位或兩位或三位或四位數字)次,鐵路系統標準讀法為“特X次”,若X為兩位數,則讀作“特幾十幾次”(如T85讀作“特八十五次”),若X為三位數,則讀作“特幾百幾十幾次”(如T585讀作“特五百八十五次”),若X為四位數,則直接依次讀出數字(如T1234讀作“特一二三四次”),T是“特”的漢語拼音聲母縮寫。