LEVIN1.2T我不懂，但是COROLLA1.2T我懂。COROLLA1.2T跟LEVIN1.2T基本上一模一樣。所以我還是要回答下這個問題。

我看了下，今早開空調怠速會有一個小小的波動，波動很小，大概波動100轉這樣就恢復到原轉速了。△可變排壓縮機

首先這是缸內直噴發動機，缸內直噴發動機噴油更精準，燃油全部噴射在缸內，而不像歧管噴射會浪費在氣門附近，不一定全部進入氣缸。所以怠速開空調的轉速更穩定，實際上開空調也是發動機電腦也是調整了噴油量的。因為有輕微的轉速波動。

其次空調壓縮機是可變排壓縮機，不像那些搭載電磁離合器的壓縮機，也就是普通壓縮機，普通壓縮機電磁離合器咔嗒一聲，結合後轉速就會上升波動比較大，有些甚至波動到1000多到轉速。

所以那些搭載普通壓縮機的車輛轉速比較大，因為壓縮機都是全功率輸出。而可變排壓縮機是沒有電磁離合器的，靠的是壓縮機後面的電磁閥調整壓縮機功率的。所以壓縮機不會馬上全負荷工作。△普通帶電磁離合器壓縮機

可變排壓縮機也不會像普通壓縮機那樣經常咔嗒咔嗒響。所以銜接動作不會那麼大，自然轉速波動也較少，壓縮機的功率更精準，不浪費，更省油。

所以怠速轉速波動很小，幾乎沒什麼變化，就是因為搭載了可變排壓縮機以及缸內直噴發動機。