這個上坡起，長途是必然的，沒有捷徑，一個字，練！找個坡度大點且沒車的坡，自己不敢找個靠譜的。練腳剎加油起，練手剎加油起！起10次只有一次失敗，你就可以出發了，拐彎會車，減速鳴笛！其實你開出去一次才知道沒那麼難！別亂超車加三，思想也不允許加三！

新手司機開手動擋，本身就存在不熟悉的問題，包括對駕駛技能和車輛的不熟悉和對道路交通方面的實際駕駛經驗不足。兩種問題會導致新手上路難，更有心態不好的新手朋友會越開越害怕。

怎麼解決呢？

首先還是要對基礎的車輛駕駛方面要熟悉，至少你要能做到坡起自然，不溜坡，不熄火吧，可以做到日常道路駕駛的從容不迫吧。如果你連手動擋都開不順，別說你上山路，就是在日常城市道路上都是對別人安全的一種威脅。所以你必須專門找個空曠少車的的地方或者專門的訓練場進行熟悉駕駛。（一般大部分人都是拿了駕照才是學車的真正開始）

做到第一點之後，說明你至少擁有了日常熟練的駕駛技能了，應付日常各自駕駛應該不成問題，這個時候你想去挑戰山路。那麼山區道路的會車，個人覺得無非就是兩個方面的問題：速度和距離。

1，速度，在山區行駛的時候，一定要注意行駛速度，尤其是彎道視野不佳的時候，切記一定要控制車速，在入彎前點一下剎車，低速入彎，入彎後要仔細觀察來車方向，等到快出彎的時候如果對面都沒車，即可給油出彎。山區道路窄，要儘量避免在彎道會車。

2，距離，由於是新手，可能會對左右車輪到路肩的距離還拿捏不準，如果是比較寬一點的山路，減速靠右緩行一般都可以順利會車，但是如果比較宅的道路，如果自己沒有信心，我建議是儘量將車靠邊停下，讓對方先走，等人家走了你再走；如果真的不巧，在彎道中遇到會車，那麼請參考前面兩種方法，如果前面兩種方法還是幫不到你，那麼最後的終極大法就是，讓同行的人幫你下車指揮一下，如果沒有同行的人，那就表示歉意的讓對向車幫忙看一下咯，不要覺得丟人，畢竟大家都是這樣過來的。

首先是不要怕，大不了踩停，熄火而已，會熟練踩停就別害怕，有剎車呢，怕啥？然後是找離合器的聯動點，細心體會離合掛上勁的感覺和此時的腳感，坡如果比較陡，就拉緊手剎，在聯動點踩油門，捨得給點油，不然抖啊抖的，吭哧就熄火了，然後迅速放手剎，抬離合，繼續給油，走起。