貨車有日常檢查跟定期維護之分，這裡日常檢查不說了，定期維護保養有加註潤滑油(機油，變速箱油及後橋牙保)及更換各種濾芯(柴油濾芯，機油濾芯)，調換輪胎等!易鬆動部件的緊固(前轉向系統，傳動系統)一般半個月一次的打黃油。本人非專業人員，不足之處請補充

愛車更要懂養車，對於卡車司機來說卡車是保障生活最重要的工具。人累了需要休息，卡車跑久了更需要維修保養，那你是怎樣愛護你的卡車的呢？我認識很多卡友，好像大家大部分都是出了故障才去修理廠維修，因此我就想到了這樣一個問題：平時不注重卡車養護真的是出現故障的主要原因嗎？

首先，我們先列舉一下卡車常見的一些故障，簡單舉例，歡迎補充。踏板失靈突然不能加油、車輛突然熄火後無法啟動、排氣管冒黑煙、冬季早上卡車啟動困難......很多看似是不起眼的小故障，但是沒準哪個連線的就是車輛的核心部件，俗話說，車子是三分修七分養，不管是用什麼車，保養都是重中之重！相信大家也都不想經常進出修理廠吧......

車胎是大部分人最容易忽視的部件，但據說大部分的交通事故卻也是因此而造成的。我們卡友們四季行車，也遇到過各種各樣的路況，很多雜物容易卡在車胎的胎縫中，所以就需要定期的給車胎進行清潔。但需要注意的是，一定要使用專業的工具，遇到尖銳物難以取出時，就不建議自行清理了，還是要避免發生意外。輪胎的使用壽命一般在3-4年或行駛6-10萬公里左右，超過使用期限的輪胎，整體效能也會有所下降。大家的輪胎一般是多久進行更換的？

夏天馬上就要到來了，天氣炎熱，路面炙烤，車輛爬坡時水溫上漲到比平時高几度蜂鳴器不報警屬於正常範圍。但是，這時候我們也要提高車輛保養意識了。經常檢查一下水箱冷卻液是否不足；水箱外面的汙垢會不會太厚，要及時清理；檢查風扇離合器是否開啟正常；風扇皮帶是否鬆弛等等。

卡車保養是很重要，但有些行為可不是保養，大家第一個想到的是不是換機油？螢幕前有多少人是隻加不換？機油對發動機起到了非常重要的作用，被稱為是發動機的“血液”。車輛一般行駛到一定的里程數後，機油是會發生變質的，所以這時候是需要更換機油的，這隻要大家在日常行車過程中稍微注意一下就可以。如果機油還未變質，但是車輛需要保養了，那就得檢查一下機油還用不用再新增，每次都直接往機箱內加油的話，變質機油與新機油混合，也會導致車輛效能直線下降，發動機的潤滑減磨和冷卻作用就會減少，發動機也會磨損的更加嚴重。

卡車司機對自己的車輛一定要有細緻的瞭解，隨著駕齡的增長，行車經驗愈加豐富，甚至還能感受到什麼叫“人車合一”。很多老司機車輛出現一點點小故障就可以發現，這樣還可以避免更換零件，甚至是進廠維修。希望剛剛踏入卡車行業的新手司機也能儘快擁有這個“本領”。