DX5的造型設計很時尚，顯得有年輕活力，空間比較寬敞，動力還行，操控不叫簡單，手腳設計比較合理，用起來很方便

缺點

DX5我不滿意的就動力稍有一點不足，家用、上下班動力完全足夠用了，可是開了空調或爬坡的話的動力略顯不足，要提前加速，在就起步有有點肉

外觀

外觀設計時尚豪華大氣，車身也比較長，具有年輕活力感，賓發設計，出自大師之手？，線條舒暢自熱，接縫處的細節處理也比較到位。

內飾

內飾方面採用了全新設計理念，中控臺大液晶屏，？DX5的內飾做做工用料比較細膩，有一定的豪華高階感，軟質性皮包覆門飾板。

空間

空間蠻大的，對我們家來說夠用，我本人1.7米，坐在主駕駛、空間非常舒適，座椅可以自由調節。後排可以坐四個成年人空間，並沒有出現擁擠的感覺，後排腿部空間比較滿意的。

配置

配置備多功能方向盤，三菱全鋁4A91T渦輪增壓發動機，配置了專業的防側翻系統，行車自動上鎖，兒童安全鎖系統

動力

動力還不錯，起步快，油門給力，動力十足，家庭用足矣，要是開了空調略顯不足，或是上坡的時候要提前加速，爬坡的時候的動力有些不足

操控

DX5越野的時候，遇到淤泥和低窪地段透過性很好，涉水能力也不錯，它的底盤蠻高的，脫困能力一般，總體來說越野性還是可以的

油耗

目前行駛1043千米，油耗是7.5L左右，這跟個人開車的習慣，車子還在磨合期，目前的油耗還是可以接受的，開空調油耗：開空調油耗，沒事打的變化，就有一點點提升，可以接受 城市道路行駛：在市區行駛的比較省油，但是在市區比較擁堵的情況下，我車子的油耗就是7個點

舒適

內飾的軟包材質很多，用料很好，提車後短短一週內塑膠味兒就消失了，乘坐座椅柔軟，舒適很適合拿來睡覺，底盤的減震效能總體來說還不錯，透過減速帶和不規則的路段衝擊性也都很好，車子的跳動顛簸幅度小，不會搖擺很省心。座椅舒適性：座椅非常舒適，豪華皮質座椅，跟自己在家做沙發一樣柔軟舒服