先從Cayman的保養說起:
1.機油。這款車一定要用粘度高的機油,德系用標號40的差不多,採用2.7L水平對置六缸發動機,2.7L說明燃油做功轉變的化學能極大,發熱,只有高粘度的機油形成的油膜,能夠保護高溫運轉下的發動機。
2.雙離合自動變速箱。這款車採用的雙離合變速箱,能夠實現閃電換擋(它們家廣告是真麼說的),但是很容易這類車最長出現離合器問題和電腦問題,舉個栗子,
車型:2008款保時捷卡曼2.7L
變速箱型號:5HP19
變速箱型別:AT
檔位數:5檔
驅動方式:後驅
故障現象:升檔挫,掛擋挫,升檔衝擊
樓主如果購買二手車,還可能遇到油封老化,變速箱漏油的問題·。概括起來,就是自動變速箱出問題了。各種修,各種換,而且要使用原廠零件,樓主得想想清楚。
3.機油量。由於使用高粘度機油,所以一定不可避免的會增加耗油量,因此還要考慮更換一種增加油格容量的零件以增加機油量。
4.定期保養燃油系統。二手車的通病。對於原車主來說,將車開滿五年後轉賣是最賺的,原因是車齡超過五年後,車子會逐漸產生問題,這樣不僅省去了維修成本還賺了一筆,這其中燃油系統是最長出問題的。
因此樓主要買二手車時,最好斟酌一下二手車所需要的維修成本及養護成本,如果考慮進去覺得可以接受再下手購買。
先從Cayman的保養說起:
1.機油。這款車一定要用粘度高的機油,德系用標號40的差不多,採用2.7L水平對置六缸發動機,2.7L說明燃油做功轉變的化學能極大,發熱,只有高粘度的機油形成的油膜,能夠保護高溫運轉下的發動機。
2.雙離合自動變速箱。這款車採用的雙離合變速箱,能夠實現閃電換擋(它們家廣告是真麼說的),但是很容易這類車最長出現離合器問題和電腦問題,舉個栗子,
車型:2008款保時捷卡曼2.7L
變速箱型號:5HP19
變速箱型別:AT
檔位數:5檔
驅動方式:後驅
故障現象:升檔挫,掛擋挫,升檔衝擊
樓主如果購買二手車,還可能遇到油封老化,變速箱漏油的問題·。概括起來,就是自動變速箱出問題了。各種修,各種換,而且要使用原廠零件,樓主得想想清楚。
3.機油量。由於使用高粘度機油,所以一定不可避免的會增加耗油量,因此還要考慮更換一種增加油格容量的零件以增加機油量。
4.定期保養燃油系統。二手車的通病。對於原車主來說,將車開滿五年後轉賣是最賺的,原因是車齡超過五年後,車子會逐漸產生問題,這樣不僅省去了維修成本還賺了一筆,這其中燃油系統是最長出問題的。
因此樓主要買二手車時,最好斟酌一下二手車所需要的維修成本及養護成本,如果考慮進去覺得可以接受再下手購買。