問題    汽車漏油是什麼問題？主回答（1）油底殼襯墊損壞或螺絲鬆動漏油;（2）油底殼放油螺塞襯墊損壞、漏裝或鬆動漏油;（3）正時齒輪蓋襯墊裝配不當、損壞或螺絲鬆動漏油;（4）發動機支架板變形或襯墊密封不嚴漏油;（5）氣門室蓋襯墊密封不嚴漏油;（6）曲軸前油封損壞漏油;（7）曲軸後油封損壞漏油;（8）曲軸後端回油螺紋被汙垢堵塞而漏油。回油螺紋加工不當或螺紋軸頸與油封座孔同軸度超差等而漏油;（9）凸輪軸承後封蓋不嚴漏油;（10）搖臂室蓋或扒杆室蓋不嚴漏油;（11）機油散熱器密封不嚴漏油;（12）機油濾哺器密封不嚴而漏油;（13）分電器殼體承裝孔密封不嚴漏油;（14）機油泵襯墊損壞或螺絲鬆動漏油。

首先發動機漏油絕大多數都是因為密封件老化或者損壞造成的。密封件隨著時間推移和持續的冷熱交替會慢慢變硬，失去彈性（專業叫法是增塑性）嚴重的可能會斷裂。因而造成漏油。

從發動機的頂部、中部和底部來說下常見老化的密封件。

發動機頂部一個比較重要的密封件，那就是氣門室蓋墊。

氣門室蓋墊：這種應該是最常見的，看名字就知道通常是安裝在氣門室蓋上面，由於密封面積大，時間久了發生老化很容易產生滲油的情況，相應大多數車子年限久的車主都遇到過。需要更換一下密封墊。

發動機的中部一個比較重要的密封件，那就是缸墊。

缸墊：對於發動機來說是很重要的一個密封件，缸墊不光有密封機油的作用也有密封防凍液的作用，所以如果密封件老化不光是導致發動機漏油，也會導致發動機的洩漏防凍液。所以如果這個部件出現了洩漏的故障，建議儘快更換。

發動機的底部一個比較重要的密封件，那就是油底殼密封圈。

油底殼密封圈作用就是防止油底殼內部的機油洩漏，發動機的機油都是儲存在油底殼的內部，如果油底殼密封圈漏油就會導致機油洩漏，發動機的機油量不足就會導致發動機潤滑不足，發動機損壞。出現油底殼密封圈漏油的故障建議儘快去維修。

因為大家都知道機油主要的作用潤滑的作用，而且發動機工作時是高轉速，所以需要很好的潤滑，沒有足夠的機油，發動機內部部件的潤滑就會變差，部件的磨損就會加快。繼續使用下去就會導致發動機內部部件因為缺少潤滑而導致發動機無法正常工作，需要大修發動機了。