家裡的車，
大眾GolfSportsvan1.4T+DQ200，
沒開過什麼好車，
家在天津上大學在廣州而且學校在機場，
所以在廣州經常租共享車出去。
租過聯動雲的比亞迪秦
租過神州租車的別克Excelle1.5L 和Encore1.4T
大眾Lavida1.6L 和雪弗蘭Cruze1.5L
還有寶沃BX5 1.4T
總體來說家裡的GolfSportsvan是除了秦這種混動車以外燃油車裡主觀加速最強的，
雖然大力加速的時候還是會有延遲和躥出去的感覺，
但是相比之下寶沃BX5延遲更長躥出去的動靜更大。
比亞迪秦的加速暴力且直白，
真真切切感受到5.9s破百的恐怖，
大力油門前輪直接打滑給你看。
不過有意思的是BX5開起來和GolfSportsvan十分相像，
車開起來有一種無法言喻的穩重感，
不像比亞迪秦一樣方向盤很輕車很飄，
用我同學的話來說：
“感覺BX5坐起來像輛車秦更像是個殼子”
大眾Lavida開起來也有這種“厚重感”。
當然還是要diss一下DQ200 1升2的毛病，
整個1.4T+DQ200最難開的階段就是紅綠燈起步，
人家AT鬆油門都走了我還要等你讓車慢慢挪，
如果你松剎車立馬踩油門那發動機就用嘶吼來抗議你的猴急。
而別克Excelle、Encore和雪弗蘭Cruzeemmmmmm，
只能說慢慢開很舒服，
不像大眾的1.4T+DQ200低速那樣1升2令人抓狂，
你要想飆車的話那變速箱頓挫會讓你懷疑人生。
1.4是指發動機排量,後面的T是指帶蝸輪增壓.
蝸輪增壓,是用汽車排出的廢氣,也就是尾氣,驅動蝸輪,從而把空氣壓縮,噴進氣缸
家裡的車，
大眾GolfSportsvan1.4T+DQ200，
沒開過什麼好車，
家在天津上大學在廣州而且學校在機場，
所以在廣州經常租共享車出去。
租過聯動雲的比亞迪秦
租過神州租車的別克Excelle1.5L 和Encore1.4T
大眾Lavida1.6L 和雪弗蘭Cruze1.5L
還有寶沃BX5 1.4T
總體來說家裡的GolfSportsvan是除了秦這種混動車以外燃油車裡主觀加速最強的，
雖然大力加速的時候還是會有延遲和躥出去的感覺，
但是相比之下寶沃BX5延遲更長躥出去的動靜更大。
比亞迪秦的加速暴力且直白，
真真切切感受到5.9s破百的恐怖，
大力油門前輪直接打滑給你看。
不過有意思的是BX5開起來和GolfSportsvan十分相像，
車開起來有一種無法言喻的穩重感，
不像比亞迪秦一樣方向盤很輕車很飄，
用我同學的話來說：
“感覺BX5坐起來像輛車秦更像是個殼子”
大眾Lavida開起來也有這種“厚重感”。
當然還是要diss一下DQ200 1升2的毛病，
整個1.4T+DQ200最難開的階段就是紅綠燈起步，
人家AT鬆油門都走了我還要等你讓車慢慢挪，
如果你松剎車立馬踩油門那發動機就用嘶吼來抗議你的猴急。
而別克Excelle、Encore和雪弗蘭Cruzeemmmmmm，
只能說慢慢開很舒服，
不像大眾的1.4T+DQ200低速那樣1升2令人抓狂，
你要想飆車的話那變速箱頓挫會讓你懷疑人生。