目前搭載9AT自動變速箱的主要有4款車型。採用德國ZF(採埃孚)9AT的廣汽-JEEPCherokee和廣汽本田-AVANCIER,以及採用通用公司研發的9AT:上汽通用-雪佛蘭Equinox和上汽別克-ENVISION。
1、9AT變速箱的優勢
9AT自動變速箱的檔位更多,齒比更綿密。簡而言之的說就是:駕駛過程中沒頓挫感、省油、換擋過程不墨跡、還耐造。
2、ZF與通用9AT變速箱的區別
目前來看,通用9AT較ZF的9AT有一定優勢
一是通用使用了可選擇單向離合器,可以使汽車增加檔位的同時有效控制變速箱體積。
二是啟停液壓儲能器,這個結構是為了配合發動機啟停系統設計的,對燃油經濟性有一定幫助。
通用的這兩項核心技術使其變速箱的佔用體積變小,穩定性更強,省油效果更好。
3、四款車型價位和主要配置引數(頂配為例)對比
從上述售價和配置來看
(1)Equinox的售價要親民不少,基礎配置也得到了兼顧,只是在車內用料和豪華感上比不了ENVISION。
(2)AVANCIER作為本田的旗艦SUV,在車內很好將科技感、豪華感進行了兼顧,但自身的發動機與變速箱調教的一般,穩定性上有一定欠缺。
(3)JeepCherokee的各項資料表現中規中矩,但動力上不太夠,來自ZF的9AT變速箱尺比設定仍有最佳化空間。
目前搭載9AT自動變速箱的主要有4款車型。採用德國ZF(採埃孚)9AT的廣汽-JEEPCherokee和廣汽本田-AVANCIER,以及採用通用公司研發的9AT:上汽通用-雪佛蘭Equinox和上汽別克-ENVISION。
1、9AT變速箱的優勢
9AT自動變速箱的檔位更多,齒比更綿密。簡而言之的說就是:駕駛過程中沒頓挫感、省油、換擋過程不墨跡、還耐造。
2、ZF與通用9AT變速箱的區別
目前來看,通用9AT較ZF的9AT有一定優勢
一是通用使用了可選擇單向離合器,可以使汽車增加檔位的同時有效控制變速箱體積。
二是啟停液壓儲能器,這個結構是為了配合發動機啟停系統設計的,對燃油經濟性有一定幫助。
通用的這兩項核心技術使其變速箱的佔用體積變小,穩定性更強,省油效果更好。
3、四款車型價位和主要配置引數(頂配為例)對比
從上述售價和配置來看
(1)Equinox的售價要親民不少,基礎配置也得到了兼顧,只是在車內用料和豪華感上比不了ENVISION。
(2)AVANCIER作為本田的旗艦SUV,在車內很好將科技感、豪華感進行了兼顧,但自身的發動機與變速箱調教的一般,穩定性上有一定欠缺。
(3)JeepCherokee的各項資料表現中規中矩,但動力上不太夠,來自ZF的9AT變速箱尺比設定仍有最佳化空間。