這位新Lacrosse車友之前並沒有接觸過汽車音響，對這方面不是很熟悉。
但是車上的音響效果實在是太普通了，整體表現不夠清晰通透，音樂聽起來毫無質感。
於是這段時間他一直在留意關於汽車音響改裝的相關資訊，仔細對比了蘇州當地好幾家汽車音響改裝店，最終選擇在蘇州藝聲專業汽車音響改裝店，為愛車升級音響： 別克新Lacrosse汽車音響改裝升級方案：
前聲場：法國勁浪PS165V1二分頻喇叭
後聲場：義大利史泰格LEO650C二分頻喇叭
隔 音：大麥靜音—四門兩層隔音處理
改裝店家：蘇州藝聲汽車音響改裝
方案解析：
這兩套喇叭的靈敏度都非常高，原車主機直接推效果就非常不錯。
前聲場升級法國勁浪PS165V1二分頻喇叭，高音清晰純正、人聲甜潤悅耳，聲音飽滿厚實使得音樂得到非常真實的重現。後聲場搭配義大利史泰格LEO650C二分頻喇叭，爽朗悅耳的音質效果為後排帶來更真實的聆聽享受。四門雙層隔音處理，提升鈑金紮實度、削減風噪入侵。
1、這是新Lacrosse原車門構造，一層塑膠擋板下面，鈑金並沒有隔音處理。在高速行駛的時候，鈑金共振共鳴噪音、風噪問題比較突出。 蘇州藝聲汽車音響店的師傅們，給車門進行隔音處理，鈑金裡層貼上大麥環保隔音止振材料。 別克新Lacrosse原車喇叭比較單薄，塑膠紙盤結構，聲音含糊不清；而法國勁浪喇叭、義大利史泰格喇叭則用料十足，聲音清晰通透，使得聆聽變成一種享受。 2、安裝前聲場的法國勁浪PS165V1二分頻喇叭，高音單元在A柱原車位置對位安裝。 車門雙層隔音處理之後，關門聲變得非常厚實，在高速行駛的時候風噪明顯變小。
前聲場法國勁浪PS165V1二分頻的中低音單元安裝效果圖，升級之後音效變得更清晰通透。 3、後聲場安裝義大利史泰格LEO650C二分頻喇叭，中低音也是對位安裝。 史泰格LEO650C二分頻喇叭的高音單元門皮上安裝，蘇州藝聲精湛的改裝工藝，使得安裝效果如同原裝。 4、兩套喇叭安裝好之後，進行音響除錯；兩套高性價比喇叭帶來更清晰悅耳的聆聽體驗，音樂聽起來更加愜意。 音響升級完畢之後，進行附件無損復原。
別克新Lacrosse汽車音響改裝總結：
這位Lacrosse車友選擇的是一種高性價比音響改裝方案，費用方面投入不多，但是音質效果卻得到明顯提升，屬於入門級別音響改裝；這個改裝方案為以後再次升級音響留下非常大的空間，到時候可以加裝功放、低音，將會使得音質效果變得更豐滿立體。
這位新Lacrosse車友之前並沒有接觸過汽車音響，對這方面不是很熟悉。
但是車上的音響效果實在是太普通了，整體表現不夠清晰通透，音樂聽起來毫無質感。
於是這段時間他一直在留意關於汽車音響改裝的相關資訊，仔細對比了蘇州當地好幾家汽車音響改裝店，最終選擇在蘇州藝聲專業汽車音響改裝店，為愛車升級音響： 別克新Lacrosse汽車音響改裝升級方案：
前聲場：法國勁浪PS165V1二分頻喇叭
後聲場：義大利史泰格LEO650C二分頻喇叭
隔 音：大麥靜音—四門兩層隔音處理
改裝店家：蘇州藝聲汽車音響改裝
方案解析：
這兩套喇叭的靈敏度都非常高，原車主機直接推效果就非常不錯。
前聲場升級法國勁浪PS165V1二分頻喇叭，高音清晰純正、人聲甜潤悅耳，聲音飽滿厚實使得音樂得到非常真實的重現。後聲場搭配義大利史泰格LEO650C二分頻喇叭，爽朗悅耳的音質效果為後排帶來更真實的聆聽享受。四門雙層隔音處理，提升鈑金紮實度、削減風噪入侵。
1、這是新Lacrosse原車門構造，一層塑膠擋板下面，鈑金並沒有隔音處理。在高速行駛的時候，鈑金共振共鳴噪音、風噪問題比較突出。 蘇州藝聲汽車音響店的師傅們，給車門進行隔音處理，鈑金裡層貼上大麥環保隔音止振材料。 別克新Lacrosse原車喇叭比較單薄，塑膠紙盤結構，聲音含糊不清；而法國勁浪喇叭、義大利史泰格喇叭則用料十足，聲音清晰通透，使得聆聽變成一種享受。 2、安裝前聲場的法國勁浪PS165V1二分頻喇叭，高音單元在A柱原車位置對位安裝。 車門雙層隔音處理之後，關門聲變得非常厚實，在高速行駛的時候風噪明顯變小。
前聲場法國勁浪PS165V1二分頻的中低音單元安裝效果圖，升級之後音效變得更清晰通透。 3、後聲場安裝義大利史泰格LEO650C二分頻喇叭，中低音也是對位安裝。 史泰格LEO650C二分頻喇叭的高音單元門皮上安裝，蘇州藝聲精湛的改裝工藝，使得安裝效果如同原裝。 4、兩套喇叭安裝好之後，進行音響除錯；兩套高性價比喇叭帶來更清晰悅耳的聆聽體驗，音樂聽起來更加愜意。 音響升級完畢之後，進行附件無損復原。
別克新Lacrosse汽車音響改裝總結：
這位Lacrosse車友選擇的是一種高性價比音響改裝方案，費用方面投入不多，但是音質效果卻得到明顯提升，屬於入門級別音響改裝；這個改裝方案為以後再次升級音響留下非常大的空間，到時候可以加裝功放、低音，將會使得音質效果變得更豐滿立體。