哪裡有什麼利益博弈?至少目前沒有看出來……波音在行業內是老大，唯一的對手是歐洲空客……基本上也不是對手……

波音737MAX的停飛，其影響是巨大的：

1. 飛機的安全是最最重要的事情，如果安全得不到保障，你的飛機就是一堆廢鐵，廢鋁，誰敢坐？

2. 此次空難與上次不久前印尼的空難，發生在同一款機型上，而且都是出廠才幾個月的新機，指向性真是很明顯

3. 波音公司處理這次墜機事件的態度是令人失望的，完全沒有生命至上的那種危機感，緊迫感，甚至是遮遮掩掩的，令人懷疑。不管最終的調查結果如何，肯定會動搖人們對波音飛機曾經的絕對的信任和信念，既所謂的商譽損失，那是無法用金錢來衡量的，甚至會打破美國技術和美國製造的神話

4. 這將嚴重損害波音公司的聲譽，打擊幾十年建立起來的普通大眾對波音飛機的信賴，其現有的訂單和未來的訂單一定會受到嚴重影響。這使得國際買家更多傾向於空客和中國的C919

5. 還有現實的問題，如果確認屬於設計製造缺陷，波音公司可能面臨鉅額的退貨，鉅額的索賠，鉅額的罰款。雖說這暫時不會動搖波音在航空領域的主導地位，因為這是一個高度壟斷的市場，美國也許會動用國家力量來維護波音的統治地位。但這次真的會成為一個轉折點，讓我們拭目以待！

最近波音公司可謂是麻煩不斷，波音737MAX飛機接連出現墜毀，造成極為嚴重的空難，而且兩起空難事件相隔時間並不長，同時又都是波音同一個型號的飛機，所以中國率先暫停波音這個型號飛機的使用，其他各國也相繼釋出暫停使用，並且與波音公司溝通。

首先我們來介紹下波音公司的實力：

波音公司是全球航空航天業的領袖公司，也是世界上最大的民用和軍用飛機制造商之一。此外，波音公司設計並製造旋翼飛機、電子和防禦系統、導彈、衛星、發射裝置、以及先進的資訊和通訊系統。

作為美國國家航空航天局的主要服務提供商，波音公司運營著太空梭和國際空間站。波音公司還提供眾多軍用和民用航線支援服務，其客戶分佈在全球90多個國家。就銷售額而言，波音公司是美國最大的出口商之一。

其次，美國作為資本主義社會，總統選舉完全靠背後的財團實力，而波音這樣的全球性大公司當然是其中一大財團，而總統是否連任、是否選舉順利，都要看財團，而財團看重的是利益，所以這也就不難想象，為什麼特朗普剛剛開始的時候一直宣稱波音公司的飛機沒有問題，承諾不停飛。

不過，話說回來，隨著世界幾十個國家相繼宣佈停飛波音飛機後，美國國內民眾也開始群情激奮，要求政府停飛，那麼特朗普也是受到人民以及各個州的壓力，最後被迫宣佈停飛波音737飛機。

各國停飛波音737飛機，不單單是給波音公司帶來巨大的損失，同時也會給美國甚至美元在市場上的價值都會造成衝擊，首當其衝的是波音公司的股價大跌，導致蒸發300多億美金，蒸發的都是財團的錢，同時波音的事故也會導致他們在軍方的信譽大打折扣。

究其原因，波音的停飛，主要是各方利益的博弈。