不同車輛到了5萬公里保養的專案都不一樣，這完全取決於你之前的保養情況以及配件的使用壽命。

下面我們來一下那些必須要做的保養專案和有可能要做的專案。

火花塞：

根據材質的不同來決定它的更換週期，一般來說，火花塞的更換週期為2-4年。即使火花塞還沒有完全失去作用，但是點火效能的下降，會直接影響汽車的動力效能和油耗。

空調濾清器：

如果之前也有一段時間沒有更換，那麼也需要進行更換了。空調濾清器的工作原理與空氣濾芯相似，為了汽車空調開啟的同時還能呼吸到清新的空氣，所以空調濾清器要定期更換，當使用汽車空調時能感覺到有異味或者從出風口吹出大量灰塵時要及時對空調濾清器進行更換。

皮帶和鏈條：

如果車輛發動機使用正時皮帶，那麼5萬公里也要對其進行檢查或者更換，不過，如果發動機使用的是正時鏈條，那麼就不必進行更換。

機油和機油濾芯：

由於機油在發動機內高溫、高壓的惡劣環境下保質期會大幅縮短，效能大幅下降，久而久之對發動機起不到保護所用。而機油濾芯為了防止雜質混入機油中造成氧化而產生膠質和油泥堵塞油路。機油和機油濾芯都是同時進行更換。空氣濾芯每1-1.5萬公里進行更換。

擴充套件資料：

汽車不保養的危害：

不保養易導致零件積碳

汽車只要一開就會有積碳的情況，這個是無可厚非的，首先積碳最大的一個特點是吸油，燃燒不完全的汽油就化為積碳，長時間沒有進行汽車保養，會導致嚴重的積碳，並極大的威脅著發動機的安全，一旦發作就導致發動機無法正常工作。

外觀

外觀就是從車輛外部所能觀察到的一切車身零部件都屬於外觀範疇，最直觀的就是車漆了，車漆面積大，就像我們人的面板一樣，如果遭受傷害的話是首當其衝的，

尤其是嚴寒酷暑的兩個季節，熱脹冷縮對車漆已經破損的地方作用更明顯，紫外線相信大家都聽說過，因為對面板不好，那麼對車漆也是一樣的，紫外線一樣會腐蝕車漆，隨著時間的推移，愛車的車漆亮度也隨之慢慢降低，甚至會像人的面板一樣皸裂。