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國慶提了x5 28i,被四兒子坑了給我的是泰版(進店就說了要美版),我現在就想了解一下泰版怎麼樣,和美版有什麼區別,請懂的講講
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  • 1 # 上進奶爸

    寶馬X5,作為寶馬家族的SUV旗艦車型,自上市以來就一直備受外界關注,同時也代表了BMW最頂尖的造車工藝,無論是底盤動力調教還是高科技的運用,X5永遠都走在行業的最前端。而傳承自寶馬汽車的運動精髓,也發揮到了極致,也讓這臺BMW X5成為了豪華運動SUV車型的代表。

    外觀方面,2019款寶馬X5採用了大尺寸的雙腎進氣格柵設計,整體視覺效果更具衝擊力,此外,它還提供了M運動套裝和X設計套件兩種外觀樣式來提供供消費者選擇,其中M運動套件在前包圍,側面設計和後包圍上加入了更多運動套件的元素,讓整車看起來更具運動感。

    寶馬X5在車身側面的視覺效果顯得更加凌厲,側面腰線在後門把手處進行了上揚設計,更營造出了層次感。尺寸方面,分別為4930/2004/1776mm,軸距為2975mm,這一尺寸也符合中大型SUV的定位。

    新款寶馬X5的的尾部造型與老款車型相比發生了很大變化,尾燈造型更有立體感,加上運動化的後包圍進行裝飾,整體設計比老款車型要更時尚,更討人喜歡。

    內飾方面,新車採用了中控屏與儀表盤相連的設計風格,在換擋桿、發動機啟停按鍵、音量調節旋鈕等上採用了水晶材質打造,從而提升了整車的奢華品質。

    動力方面,其中2.0T發動機最大功率265匹馬力,峰值扭矩400牛米,百公里加速時間6.9秒,最高時速225Km;3.0T發動機最大功率340匹馬力,峰值扭矩450牛米,百公里加速5.5秒,工信部百公里油耗8.6L,最高時速243Km。匹配8擋手自一體變速箱,均符合國六排放標準。

    底盤和其他方面,採用了前雙叉骨獨立懸架和後多連桿獨立懸架的底盤設計,同時配備了適時四驅系統,並且提供了可變轉向比和主動封閉式進氣格柵。

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