小區設定電子識別欄杆現在已經是非常普遍的現像。

你說設定了電子識別系統每年還要另外加收100塊錢的費用。這樣收費方式確實還沒有聽說過，還是第一次聽到。這種車輛人工識別系統，我們小區早就設定啦！這已經不是一個新鮮事，現在看來也不是多麼高階的高科技。

設定小區車輛人工智慧識別系統。一方面是減輕了保安的勞動強度。另一方面更重要的是可以杜絕保安個人違規操作行為。給小區的規範化標準化管理帶來了很多益處。我想，像你們小區物業這樣去收額外費用，那肯定是有問題的。也可以說這屬於一種強制消費的行為。

小區裝不裝電子識別系統對車主本身意義不是特別大。你裝我也能進，你不裝我也能進。主要是對物業的管理上會發生大的作用，物業才是最大的受益者。

小區裡的停車位收費是合法的。但是分兩種情況：第一種是規劃設計中明確的專用車位，包括地上專有覆車位、地下車庫等。這部分制是產權方的專有部分，產權人可按法律規定隨意處置，產權人是開發商，能按物價局規定收費；第二種就是公共區域的臨時佔道停車位，這一種是全體業主共同所有，收費還是不收費，收多少是全體業主說了算百。物業企業的這部分”停車費“實際上是受業戶委員會委託收取的公共收益，在刨除服務成本（比如設定道閘、劃線、維護停車秩序人員工資等）和合理利潤（國家規定不超過全部收益的5%）之外的應該歸度全體業主共同所有。