車把:輪軸——變形槓桿——省力
踏板:輪軸——變形槓桿——省力
前閘、後閘:——槓桿——省力
後輪:輪軸——變形槓桿——費力
腳踏車,又稱腳踏車或單車,通常是二輪的小型陸上車輛。人騎上車後,以腳踩踏板為動力,是綠色環保的交通工具。英文bicycle。其中bi意指二,而cycle意指輪,即兩輪車。在中國內地、臺灣、新加坡,通常稱其為“腳踏車”或“腳踏車”;在港澳則通常稱其為“單車”(其實粵語通常都這麼稱呼);而在日本稱為“自転(轉)車”。自行車種類很多,有單人腳踏車,雙人腳踏車還有多人腳踏車。
可以作為環保的交通工具用來代步、出行;越來越多的人將腳踏車作為健身器材用來騎行鍛鍊、腳踏車出遊;腳踏車本身也是一項體育競技運動,有公路腳踏車賽、山地腳踏車賽、場地腳踏車賽、特技腳踏車比賽等。
截至2019年,中國腳踏車社會保有量已近4億輛、電動腳踏車近3億輛,均位居世界第一。
歷史
腳踏車是人類發明的最成功的一種人力機械之一,它是由許多簡單機械組成的複雜機械。
1915年出版的《清朝野史大觀》中稱:“黃履莊所制雙輪小車一輛,長三尺餘,可坐一人,不須推輓,能自行。行時,以手挽軸旁曲拐,則復行如初,隨住隨挽日足行八十里。”應該指出的是,由於時代的侷限等原因,書中有些觀點、用語等難免與今天的認識有所不同,尤其是編者注重搜奇獵豔,個別部分不無荒誕不經之傳聞的採錄, 並非信史。這些,讀者在閱讀和使用時,當有所鑑別。
1790年,法華人西夫拉克第一次製成了腳踏車。
車把:輪軸——變形槓桿——省力
踏板:輪軸——變形槓桿——省力
前閘、後閘:——槓桿——省力
後輪:輪軸——變形槓桿——費力
拓展資料腳踏車,又稱腳踏車或單車,通常是二輪的小型陸上車輛。人騎上車後,以腳踩踏板為動力,是綠色環保的交通工具。英文bicycle。其中bi意指二,而cycle意指輪,即兩輪車。在中國內地、臺灣、新加坡,通常稱其為“腳踏車”或“腳踏車”;在港澳則通常稱其為“單車”(其實粵語通常都這麼稱呼);而在日本稱為“自転(轉)車”。自行車種類很多,有單人腳踏車,雙人腳踏車還有多人腳踏車。
可以作為環保的交通工具用來代步、出行;越來越多的人將腳踏車作為健身器材用來騎行鍛鍊、腳踏車出遊;腳踏車本身也是一項體育競技運動,有公路腳踏車賽、山地腳踏車賽、場地腳踏車賽、特技腳踏車比賽等。
截至2019年,中國腳踏車社會保有量已近4億輛、電動腳踏車近3億輛,均位居世界第一。
歷史
腳踏車是人類發明的最成功的一種人力機械之一,它是由許多簡單機械組成的複雜機械。
1915年出版的《清朝野史大觀》中稱:“黃履莊所制雙輪小車一輛,長三尺餘,可坐一人,不須推輓,能自行。行時,以手挽軸旁曲拐,則復行如初,隨住隨挽日足行八十里。”應該指出的是,由於時代的侷限等原因,書中有些觀點、用語等難免與今天的認識有所不同,尤其是編者注重搜奇獵豔,個別部分不無荒誕不經之傳聞的採錄, 並非信史。這些,讀者在閱讀和使用時,當有所鑑別。
1790年,法華人西夫拉克第一次製成了腳踏車。