一邊充電，一邊放電完全可以。在固定型電池組裡有一整套整流器和配電裝置。可與電池組，負荷同時供電。這個名稱叫浮充供電。就是説整流器直流電壓要高於電池電壓(每小格電池電壓保持在2.2伏)。在這種情況下，流動型電池組是做不到的。不可採納。僅供大家參考。

對於這個問題的答案是不能。咱從以下幾個方面去分析:

①放電 時反生的反應為:

負極：Pb -2e + SO4 2- == PbSO4

正極：PbO2 + 2e + SO4 2- + 4H+ == PbSO4 + 2H2O

充電 時反生的反應為:

負極 PbSO4 +2e=Pb+ SO4 2-

正極：PbSO4 + 2H2O-2e ==PbO2 + SO4 2- + 4H+

這是在電瓶內部完全單獨放電或單獨充電的狀態下發生的化學反應！如果邊充邊放肯定會破壞反應平衡，對電瓶有損壞！

②如果用充電器充電，大家都知道原理是交流變直流。

從能量守恆來講，當充電功率遠大於用電功率時，剩餘電量都對電瓶進行強充了，邊充邊放時間久了，會使電瓶發熱起鼓，對電瓶造成損壞！

若充電功率遠小於用電功率，時間久了會使電瓶虧電，也會損壞電瓶！

上圖發電機標了14v90A，還有14v75A及14v130A的等等型號。這是汽車設計師們根據不同車型用電功率不同,從而標配不同的發電機型號。我們也知道發電機內部有調節器，它的功能即是調節發電量大小。從而調節發電機輸出功率和用電功率持平，以致保護電瓶。所以發電機在正常的情況下，是不會使電瓶過充或欠壓的。

綜上可知，我們平時對電瓶充電一定不要用大電流充電，也不要過充。不要在電瓶欠壓情況下長時使用，更不要長時間大電流放電！