二手的BMW3 Series要看是哪個年代的，目前2019款的二手寶馬三系不多，而2018款的寶馬三系二手車裸車價看使用里程，一般在20多萬。

寶馬三系的保值率還是不錯的，標緻2019款 508L 400THP PureTech 激情版 國VI的指導價是22.57萬元，按照這個預算，題主能買到2016至2017款之間的二手寶馬三系。

這兩款車怎麼選我讀覺得不會錯，首先寶馬的藍天白雲標是每個男孩小時候做過的夢，而標緻508L的產品力也不錯，它有德系車的穩重但還有自家的運動基因，耐用性上也不輸日系車，我個人覺得508L還是不錯的。

如果這是你人生中的第一臺車，我覺得還是選擇508L吧，畢竟是一輛新車，而且各方面的配置也很好，題主選擇的是508L的最頂配車型，我個人是傾向於標緻508L。而以同樣預算來購買二手寶馬三系，一是車型年代較為久遠，二是在選車過程中很難保證你選擇的三系是不是沒有出現過事故，三就是產品力比較老，三系的小毛病也挺多的。

綜上，我你覺得標緻508L值得選。

買一手車，跟任何車系比，有眼光，有品位，重安全，有責任心的人，首選安全性和價效比，是所有車系中最高的東風標緻雪鐵龍。

買二手車，出於安全考慮，其他車系，更不會考慮。

論銷量，PSA在世界上一直大賣特賣，還連續多年增長，難道全世界就只有極少數華人聰明嗎？

多如牛毛的無良自媒體職業法黑，都閉嘴了，在國內也必定會超火超旺的。

PSA的底盤世界第一！是世界賽車冠軍車，具有百年文化底蘊，在歐洲與BBA同價位。

國內消費者夠幸運了，東風標緻雪鐵龍，是國內唯一低於國際價格的世界名車。

油耗跟駕駛習慣有關，任何車一賣出，立馬貶值。

開車關乎自己和他人的安全，真心希望滿大街都是標緻雪鐵龍，並遵守交通規則，人人平安快樂。

我常回答問題，說的都是可以查證的真話實話，對人有益的話。