美國宇航局（NASA）已經制定了雄心勃勃的計劃，要在2024年將人類送回月球。但這還不是全部。NASA著眼於使月球成為可持續的居住地。為此，該機構將需要大量航天器。 NASA週一宣佈與洛克希德·馬丁公司簽訂新的獵戶座航天器生產合同。
獵戶座生產和運營合同（OPOC）旨在支援多達12項Artemis月球任務。NASA在一份新聞稿中說道，該合同“將專注於可重複使用性並在月球表面建立可持續發展的存在。”
訂購期將持續到2030年末，包括至少六艘“獵戶座”航天器，但最多可能包括12艘。NASA一直在忙於測試獵戶座飛船的安全系統和發動機，該系統旨在將宇航員安全地運送到月球上。但該飛船並不便宜。NASA最初的3艘獵戶座飛船訂單價值27億美元。2022財年第二批三艘獵戶座飛船的總價值為19億美元。該機構希望每艘航天器至少重複使用一次。
NASA首先將27億美元的價格訂購三艘獵戶座飛船，用於Artemis第三至第五次任務。該機構計劃在2022財年為Artemis第六至第八次任務再訂購三艘獵戶座飛船，總價為19億美元。
Orion專案經理Mark Kirasich表示： “世界上沒有其他航天器能夠媲美獵戶座提供的安全功能、乘員艙、技術創新和可靠性，使生命能在距離地球數十萬英里的地方存活。”
同時，NASA必須應對似乎困擾任何複雜太空任務的延誤，該合同表明該機構對此並不畏懼。
美國宇航局（NASA）已經制定了雄心勃勃的計劃，要在2024年將人類送回月球。但這還不是全部。NASA著眼於使月球成為可持續的居住地。為此，該機構將需要大量航天器。 NASA週一宣佈與洛克希德·馬丁公司簽訂新的獵戶座航天器生產合同。
獵戶座生產和運營合同（OPOC）旨在支援多達12項Artemis月球任務。NASA在一份新聞稿中說道，該合同“將專注於可重複使用性並在月球表面建立可持續發展的存在。”
訂購期將持續到2030年末，包括至少六艘“獵戶座”航天器，但最多可能包括12艘。NASA一直在忙於測試獵戶座飛船的安全系統和發動機，該系統旨在將宇航員安全地運送到月球上。但該飛船並不便宜。NASA最初的3艘獵戶座飛船訂單價值27億美元。2022財年第二批三艘獵戶座飛船的總價值為19億美元。該機構希望每艘航天器至少重複使用一次。
NASA首先將27億美元的價格訂購三艘獵戶座飛船，用於Artemis第三至第五次任務。該機構計劃在2022財年為Artemis第六至第八次任務再訂購三艘獵戶座飛船，總價為19億美元。
Orion專案經理Mark Kirasich表示： “世界上沒有其他航天器能夠媲美獵戶座提供的安全功能、乘員艙、技術創新和可靠性，使生命能在距離地球數十萬英里的地方存活。”
同時，NASA必須應對似乎困擾任何複雜太空任務的延誤，該合同表明該機構對此並不畏懼。