靠人咯。顯然飛行器探索的目標是人預先設定好的。並不是要靠飛行器自己去識別。
由於太空中幾乎是真空，而天體之間的主要作用就是引力。因此只要計算出天體之間的質量關係，以及瞭解他們當前的運動狀態，包括位置速度等等，可以大體計算出在較短時間內天體的運動軌跡。雖然存在著多個天體的複雜系統的多體問題——這會導致天體未來的運動狀態，不可以透過簡單函式來預測。但是在短的時間和空間範圍內預測的精確度還是比較高的。
諸如月球和火星這樣的天體，在人類看來，他們的距離是很遠的，但對於引力作用的尺度來說簡直微不足道。再加上人類製造的飛行器的質量也非常小，也不大可能對這些天體的執行狀態產生任何擾動。
因此，計算航天器在這些天體之間穿梭的軌跡是相當精確的。
我們的航天器實際上都是人類透過無線電訊號遠端操控的一種儀器。基本上不存在需要自主判斷目標天體身份的必要。尤其是在探索月球或者火星這樣的目的地的任務當中。因為這些天體都是人類熟知的，在數千年的人類文明的發展歷程中。人類對於這些天體的運作規律已經瞭如指掌。而在現代甚至對於這些天體的軌道，都能做出非常精確的預測。因此我們的航天器沒有必要知道它具體飛向的是哪個天體，他只需要知道它將進入哪個軌道，做出什麼動作即可。幕後都是人在觀察和操控。
飛行器沒必要識別月球或者火星。不然印度的月船二號就不會直接撞到月球上了。
上圖：印度月船二號墜落軌跡
靠人咯。顯然飛行器探索的目標是人預先設定好的。並不是要靠飛行器自己去識別。
太空中的天體的執行軌跡可預測性是很高的由於太空中幾乎是真空，而天體之間的主要作用就是引力。因此只要計算出天體之間的質量關係，以及瞭解他們當前的運動狀態，包括位置速度等等，可以大體計算出在較短時間內天體的運動軌跡。雖然存在著多個天體的複雜系統的多體問題——這會導致天體未來的運動狀態，不可以透過簡單函式來預測。但是在短的時間和空間範圍內預測的精確度還是比較高的。
諸如月球和火星這樣的天體，在人類看來，他們的距離是很遠的，但對於引力作用的尺度來說簡直微不足道。再加上人類製造的飛行器的質量也非常小，也不大可能對這些天體的執行狀態產生任何擾動。
因此，計算航天器在這些天體之間穿梭的軌跡是相當精確的。
航天器本身不需要識別具體的天體我們的航天器實際上都是人類透過無線電訊號遠端操控的一種儀器。基本上不存在需要自主判斷目標天體身份的必要。尤其是在探索月球或者火星這樣的目的地的任務當中。因為這些天體都是人類熟知的，在數千年的人類文明的發展歷程中。人類對於這些天體的運作規律已經瞭如指掌。而在現代甚至對於這些天體的軌道，都能做出非常精確的預測。因此我們的航天器沒有必要知道它具體飛向的是哪個天體，他只需要知道它將進入哪個軌道，做出什麼動作即可。幕後都是人在觀察和操控。
簡而言之飛行器沒必要識別月球或者火星。不然印度的月船二號就不會直接撞到月球上了。
上圖：印度月船二號墜落軌跡