原因一:便宜又實用
大家最近看國際新聞的時候,或許會常常看到美國拖欠聯合國會費的新聞報道,作為全世界唯一一個頭號強國,竟然帶頭拖欠聯合國會費,說車君也是稍微查詢了下,美國從2013年就開始拖欠聯合國會費,到如今大概拖欠聯合國會費6億多美元,這也導致了一些成員國有樣學樣,拖欠繳納會費,從而聯合國日常運營也受到了影響,甚至出現裁員,縮減開支的情況。
所以維和部隊在外執行任務的時候,選擇軍用座駕車型也就顯得謹慎,既要便宜,又要實用性強的,而日產patrol與聯合國維和部隊所要的要求不謀而合。
因為日產patrol是一輛全尺寸的越野車型,在執行任務的時候,遇到的各種各樣的路況都可能發生,而patrol基本都可以完美的透過,同時其非承載式車身,在遇到毛病的時候,維修起來也比較方便和經濟。
日本也是聯合國的繳費大國,每年需要繳納的會費佔總會費的10%左右,一定程度上也給日本帶來了一些壓力,所以日本就以實物汽車來抵扣會費,而日產patrol正好也是聯合國所要用到的軍用車,所以也就接受了。
雖然不喜歡日本這個國家,但是自從二戰後,也受到了應有的懲罰,這些年為維護世界和平上也多少出了點力,對於我們華人來說,對日本這個國家情感是很糾結的,在這裡說車君也不願多說什麼……
以上就是聯合國為什麼選擇日產patrol作為維和部隊的軍用車的主要原因。
原因一:便宜又實用
大家最近看國際新聞的時候,或許會常常看到美國拖欠聯合國會費的新聞報道,作為全世界唯一一個頭號強國,竟然帶頭拖欠聯合國會費,說車君也是稍微查詢了下,美國從2013年就開始拖欠聯合國會費,到如今大概拖欠聯合國會費6億多美元,這也導致了一些成員國有樣學樣,拖欠繳納會費,從而聯合國日常運營也受到了影響,甚至出現裁員,縮減開支的情況。
所以維和部隊在外執行任務的時候,選擇軍用座駕車型也就顯得謹慎,既要便宜,又要實用性強的,而日產patrol與聯合國維和部隊所要的要求不謀而合。
因為日產patrol是一輛全尺寸的越野車型,在執行任務的時候,遇到的各種各樣的路況都可能發生,而patrol基本都可以完美的透過,同時其非承載式車身,在遇到毛病的時候,維修起來也比較方便和經濟。
原因二:日本用patrol來抵扣會費日本也是聯合國的繳費大國,每年需要繳納的會費佔總會費的10%左右,一定程度上也給日本帶來了一些壓力,所以日本就以實物汽車來抵扣會費,而日產patrol正好也是聯合國所要用到的軍用車,所以也就接受了。
雖然不喜歡日本這個國家,但是自從二戰後,也受到了應有的懲罰,這些年為維護世界和平上也多少出了點力,對於我們華人來說,對日本這個國家情感是很糾結的,在這裡說車君也不願多說什麼……
以上就是聯合國為什麼選擇日產patrol作為維和部隊的軍用車的主要原因。