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  • 1 # 榛名說車

    廠家不貼是不行的,不過車主扣了不影響車輛上牌。

    路面上最認可的是一汽奧迪。

    車主調研顯示,奧迪車主最少扣尾標的一汽奧迪。扣得的最多的是華晨寶馬和北汽賓士。

    可能是奧迪長期擔任行政用車的緣故,品質比較受信賴。引進的車型也比較早。

    華晨和北汽,其實你扣了車標就像是進口車了。

    大家都說賓士E Class 寶馬五系 就沒說北汽賓士E Class這樣的。當然得扣了標,銷售交車的時候那個迅速啊。兩三秒就給扣下來了,早已見怪不怪了。

  • 2 # 66號車評

    大家回答的很清楚了,汽車出廠時候一定要貼上製造商的名稱。

    但是華人愛扣標,這也是分品牌的,一般賓士和寶馬4S店會提供扣標服務,會幫你扣掉“北京”和“華晨”兩個字,還有奇瑞路虎,一般都會扣掉“奇瑞”。原因有兩個,第一是裝進口車,第二感覺不扣的話,北京、華晨、奇瑞看起來不上檔次,不搭調。

    但是奧迪會倖免遇難,大家發現沒有人去扣“一汽奧迪”的標嗎?首先一汽聽上去不像華晨那樣刺耳,畢竟是國企大廠,看上去蠻協調的。其次,就算扣了一汽兩個字,也沒人認為是進口車。

  • 3 # 使用者6339512932

    天窗不防夾,夾死了好多小孩了。廠家為什麼不每個天窗都做有防夾功能呢。 右前輪的是盲區,怎麼廠家車都不做有360還景影像呢。 別人車停的近了門打不開,為什麼不都跟唐一樣可以遙控出來呢?

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