壓路機壓實有噸位、壓實速度、壓實密實度、壓實遍數、平整度要求。 壓路機的操作規範: 1、作業時,壓路機應先起步後才能起震,內燃機應先至於中速,然後再調製高速。 2、變速與換向時應先停機,變速時應降低內燃機轉速。 3、嚴禁壓路機在堅實的地面上進行振動。 4、碾壓鬆軟路基時,應先在不振動的情況下碾壓1~2遍,然後再振動碾壓。 5、碾壓時、振動頻率應保持一致。對可調整您的振動壓路機,應先調好振動頻率後再作業,不得在沒有起震情況下調整振動頻率。 6、換向離合器、起震離合器和制動器的調整,應在主離合器脫開後進行。 7、上、下坡時,不能使用快速檔。在急轉彎時,包括鉸接式振動壓路機在小轉彎繞圈碾壓時,嚴禁使用快速檔。 8、壓路機在高速行駛時不得接合振動。 9、停機時應先停振,然後將換向機構置於中間位置,變速器置於空檔,最後拉起手制動操縱桿,內燃機怠速運轉數分鐘後熄火。 10、其他作業要求應符合靜壓壓路機的規定。 ①無論是上坡還是下坡,瀝青混合料底下一層必須清潔乾燥,而且一定要噴灑瀝青結合層,以避免混合料在碾壓時滑移。 ②無論是上坡碾壓還是下坡碾壓,壓路機的驅動輪均應在後面。這樣做有以下優點:上坡時,後面的驅動輪可以承受坡道及機器自身所提供的驅動力,同時前輪對路面進行初步壓實,以承受驅動輪所產生的較大的剪下力;下坡時,壓路機自重所產生的衝擊力是靠驅動輪的制動來抵消的,只有經前輪碾壓後的混合料才有支承後驅動輪產生剪下力的能力。 ③上坡碾壓時,壓路機起步、停止和加速都要平穩,避免速度過高或過低。 ④上坡碾壓前,應使混合料冷卻到規定的低限溫度,而後進行靜力預壓,待混合料溫度降到下限(120℃)時,才採用振動壓實。 ⑤下坡碾壓應避免突然變速和制動。 ⑥在坡度很陡情況下進行下坡碾壓時,應先使用輕型壓路機進行預壓,而後再用重型壓路機或振動壓路機進行壓實。
壓路機壓實有噸位、壓實速度、壓實密實度、壓實遍數、平整度要求。 壓路機的操作規範: 1、作業時,壓路機應先起步後才能起震,內燃機應先至於中速,然後再調製高速。 2、變速與換向時應先停機,變速時應降低內燃機轉速。 3、嚴禁壓路機在堅實的地面上進行振動。 4、碾壓鬆軟路基時,應先在不振動的情況下碾壓1~2遍,然後再振動碾壓。 5、碾壓時、振動頻率應保持一致。對可調整您的振動壓路機,應先調好振動頻率後再作業,不得在沒有起震情況下調整振動頻率。 6、換向離合器、起震離合器和制動器的調整,應在主離合器脫開後進行。 7、上、下坡時,不能使用快速檔。在急轉彎時,包括鉸接式振動壓路機在小轉彎繞圈碾壓時,嚴禁使用快速檔。 8、壓路機在高速行駛時不得接合振動。 9、停機時應先停振,然後將換向機構置於中間位置,變速器置於空檔,最後拉起手制動操縱桿,內燃機怠速運轉數分鐘後熄火。 10、其他作業要求應符合靜壓壓路機的規定。 ①無論是上坡還是下坡,瀝青混合料底下一層必須清潔乾燥,而且一定要噴灑瀝青結合層,以避免混合料在碾壓時滑移。 ②無論是上坡碾壓還是下坡碾壓,壓路機的驅動輪均應在後面。這樣做有以下優點:上坡時,後面的驅動輪可以承受坡道及機器自身所提供的驅動力,同時前輪對路面進行初步壓實,以承受驅動輪所產生的較大的剪下力;下坡時,壓路機自重所產生的衝擊力是靠驅動輪的制動來抵消的,只有經前輪碾壓後的混合料才有支承後驅動輪產生剪下力的能力。 ③上坡碾壓時,壓路機起步、停止和加速都要平穩,避免速度過高或過低。 ④上坡碾壓前,應使混合料冷卻到規定的低限溫度,而後進行靜力預壓,待混合料溫度降到下限(120℃)時,才採用振動壓實。 ⑤下坡碾壓應避免突然變速和制動。 ⑥在坡度很陡情況下進行下坡碾壓時,應先使用輕型壓路機進行預壓,而後再用重型壓路機或振動壓路機進行壓實。