作為別克品牌在國內最早的雙子星車型之一，定位B級商務轎車的別克Lacrosse，受到較多消費者青睞，隨著更多新車型的湧現，以及傳統豪華品牌的價格下探，如今的Lacrosse相比之前在名氣上略微下降。接下來就給大家介紹一下這款車。

外觀方面，品牌標識居中並向兩側延伸的鍍鉻裝飾，呈現別克家族展翼式設計。透過鍍鉻裝飾打造的大嘴造型，左右分別融入大燈燈組造型中，形成一個整體。LED自動大燈、LED日行燈和轉向輔助燈均為全系標配，兼顧豪華感和實用性。

側面線條保持著舒展、修長的造型設計，視覺上顯得很漂亮。車身長寬高分別為5026/1866/1462mm，軸距為2905mm，整備質量1600kg；車型採用的是18英寸鋁合金輪轂，細長的雙色多輻樣式時尚大氣，輪胎匹配米其林PRIMACY 3ST系列，規格為235/50 R18，車內標配胎壓監測系統。

尾燈全部採用LED作為光源，貫穿尾箱蓋的鍍鉻飾條增加了視覺寬度，雙邊共兩出的排氣系統起到了一定的點綴效果。

內飾方面，承襲了別克品牌一貫的豪華氣質，中控臺以軟材作為主材，面向副駕部位以及中央通道等處覆蓋大面積木紋飾板，淺色內飾風格也符合成熟年齡段使用者的口味。

四輻式多功能方向盤兩側按鍵佈局為別克家族樣式，儀表盤為傳統機械指標式錶盤，搭配中間4.2英寸彩色行車電腦顯示屏，雖然沒有全液晶儀表盤看著有高檔，還在黑底白字樣式讀數清晰明瞭，中間螢幕也能夠顯示較為豐富的行車資訊。

動力方面，Lacrosse全系搭載Ecotec系列2.0T發動機，該機型具備變缸技術，低負荷工況下發動機只需要兩個氣缸即可驅動。最大功率241馬力，最大扭矩350牛米。傳動系統則為9速手自一體變速箱。

剛剛入手了1.5t中配，冷車駕駛，有明顯頓挫感，傳聞的坡道溜車如實，不追求速度的話，還是不錯，車輛給人的感覺像個紳士，油門響應有點慢，或者說滯後，和家的EDGE比起來有明顯差異，外觀漂亮，流線型。車輛夠大夠氣派，該有的都有，唯一的缺點就是動力稍顯不足，或者說變速箱調教稍微有點帶改進，熱車時不是很明顯，油耗不高。