在日本的主要城市之間早已經實現了現代化交通系統，特別是往返大阪和東京的新幹線每隔15分鐘就有一趟，而且，絕大多數車站都沒有候車室。日本鐵路的準點率每年都保持在97%以上，對於大多數日本人來說，90秒的晚點也難以接受，換成分鐘也只有1-2分鐘。而日本鐵路服務人員通常會為短短的1-2分鐘的延誤反覆道歉。在世界上的很多城市，一輛列車僅僅晚點90秒鐘，都會被視為準時，但在日本卻並不適用。

日企的規矩很多，日本人大多都默然於心，自覺遵守。首當其衝就是出勤，日本人真的很少上班遲到。東京首都圈職員上下班路上所花時間平均在1.5小時以上，我剛開始也非常驚訝於交通系統如此發達的日本上下班還需要那麼久！因為東京面積的確是很大。即便如此，日本人依然很少遲到，因為這個時間是公司的，遲到即是佔用了公司的時間。

記得2015下旬，日本東京JR東海道線曾先後發生有人落軌及停電意外，導致有4趟列車無法行駛，導致數萬上班族受到影響。期間有5千名乘客因為趕著上班上學，被迫沿著鐵道行走20分鐘至鄰近車站，有人拍到這5000名乘客秩序井然，整齊的在鐵軌上魚貫前行。而鐵路服務員則在旁不斷鞠躬向乘客道歉，直到電車修好，再次通行。儘管並未提到賠償，但是服務人員良好的溝通意願和誠懇態度，也同樣能換得乘客的理解和認可，而下車後井然有序趕著去上班，不想遲到的日本民眾也讓人潸然淚下，場面著實感人。

日本東京的地鐵都會有準確的時刻表，按週末、工作日、假日分類，時刻表一般情況下是不會改變的，並且在每個站臺都會有時刻表。乘客也可以在網上查到需要乘坐哪一趟車，提前計劃出什麼時間需要趕到車站。在日本生活，在很大程度上會依賴於軌道交通。我總會看到大多數日本人都行色匆匆，甚至一路小跑，正是因為他們可以清楚的知道自己可以趕上哪一趟列車。

說到這裡，不得不再說說日本人的時間觀念。其實，早期的日本人並沒有很強的時間觀念，也不太守時。明治初期，日本沒有鐘錶，一些在日本傳授科學技術的荷蘭工程師們發現，日本人根本沒有守時觀念，生活悠然懶散，列車以及工人上班的遲到情況也很多。後來，日本學習了西方的24小時時間制，並加強了鐘錶的普及，並在大正時期設立每年6月10日為“時間紀念日”，號召全國民眾加強時間觀念。如今在日本生活，時間觀念已經成為一種預設的社會風氣，並且一直在延續。