對，就是以噱頭來忽悠消費者。

這麼幹的還是自主車居多。本質上企業是盈利為行為的，不是慈善機構。4S店被車主們戲稱四兒子主要是坑爹的事幹的太多。

首先，終生質保的車不能被查出有營執行為。

簡而言之，一旦廠家瞭解到你被運管處罰過或者保險公司對乘客險進行賠付。

你的質保就涼了。

其次只限首任車主，比如說你騰指標給你兒子開。立馬作廢！

而且個別廠家條款規定的非常死，只限車主本人。當然酒駕這種事不能算數可以理解。

第三，全程店內保養。規定里程內不來算脫保，還得人家怎麼修你就怎麼捏著鼻子認。我說換變速箱總成你就得換，管你是不是小毛病。

第四嘛，事故總成只給修理一次。比如追尾水箱受損，廠家會說車身結構和原廠不同了，無法作為保修條件了。這事就拉倒了。

總之，羊毛出在羊身上，天下沒有免費的午餐。你的維護費用都得是你交的。

很明顯這就是商家的一個營銷噱頭，看看得了，認真你就輸了～～

廠家是商家，本質上就是要賺錢的，如果不想法兒讓你買它的車，那它如何賺錢？

以我們的自主豪華品牌紅旗為例，目前旗下兩款轎車H7和H5均打出了“三終身”＋“一免費”的宣傳口號～～所謂的“三終身”：

1.終身免費保修(注意不是維修，也不是保養，也就是說人為損壞是不保修的)；

2.終身免費救援(當然，這個也是有前提條件的，比如你開到偏遠地區，與紅旗合作的救援隊到達不了，那是不是還得花錢)；

3.終身免費取送(這個沒有太大的實際意義，就跟快遞包郵差不多)；

“一免費”：提供4年或10萬公里免費保養(以先到者為準)！這個還是比較划算的，不過，豪華品牌嘛，後續想法會讓你掏銀子的～～

紅旗是大品牌，至少不會說倒就倒，所以它的這些宣傳口號，還是會吸引一些消費者的。但是像那些小廠所謂的終身質保，還是當以謹慎購買，這裡說兩個例子：

2.力帆20000名專屬會員免費終身質保，這個肯定也是有條件的，人為原因除外。所謂的人為原因，這個範圍就太廣了，而且最終解釋權歸廠家所有。當然，即便如此，力帆的車也並不好賣，這是此前有網友拍到的力帆的停車坪，車身都長苔蘚了～～一個隨時都可能倒閉或者破產的車企，它所謂的終身質保，真的是看看就得了，自己都不能保證活的比車主時間長，有何顏面宣傳自家的車終身質保？！

與其宣傳終身質保，倒不如多送幾次保養來的實在有用～～