市面上的法系車其實並不太受歡迎，也就讓我擔心會不會是法系車的可靠性差才造成了這個問題，我也把這個憂慮告訴了嫂子，嫂子說她不是很懂車，但是這臺標緻308從買來到現在還沒有進過修理廠，且公里數也跑了不少，跟我說絕對夠我這幾年過渡用了，開一年再賣說不定還能夠賣這個價格。由於我家裡有兩個孩子，所以空間也是我必須要考慮的問題，畢竟買車的根本就是為了讓一家人出行更為方便，這臺車的外觀看起來並不是很寬大，我也在疑惑它的空間表現到底怎麼樣，嫂子聽完我說的，便跟我說她們日常帶兩個孩子出門就都用這個車，完全沒有擁擠的感覺，讓我可以完全打消這個顧慮。聽了嫂子給我的介紹，我覺得還挺合適的，便以2.79萬元的價格買入了這臺車，我也來分享一下自己對於這臺車的用車體驗。
法系車雖然在市場中並不多見，但是在顏值方面的表現還是很不錯的，該車同樣採用了偏向於年輕的設計風格，大面積的亮銀色橫幅式進氣格柵在視覺上呈現出了較為年輕的感覺，也讓前臉更加的富有衝擊力。
雙炮筒式的儀表盤在視覺上呈現出了較強的運動氣息，但是白色表底的設計看起來似乎有些“復古”的感覺，三幅式的方向盤中規中矩，銀色飾條的拼接也讓車內看起來不是那麼的單調。
1.6L+5MT的動力總成在動力輸出方面有著很不錯的表現，尤其是在城市間代步的情況下有著較為強勁的動力輸出，且綜合油耗7.3L在同級別中比較富有優勢。
總的來說，2.79萬元入手這臺標緻308還是很划算的，該車在目前的保值率相對來說已經比較穩定了，開一年再賣也不會賠掉太多錢。
市面上的法系車其實並不太受歡迎，也就讓我擔心會不會是法系車的可靠性差才造成了這個問題，我也把這個憂慮告訴了嫂子，嫂子說她不是很懂車，但是這臺標緻308從買來到現在還沒有進過修理廠，且公里數也跑了不少，跟我說絕對夠我這幾年過渡用了，開一年再賣說不定還能夠賣這個價格。由於我家裡有兩個孩子，所以空間也是我必須要考慮的問題，畢竟買車的根本就是為了讓一家人出行更為方便，這臺車的外觀看起來並不是很寬大，我也在疑惑它的空間表現到底怎麼樣，嫂子聽完我說的，便跟我說她們日常帶兩個孩子出門就都用這個車，完全沒有擁擠的感覺，讓我可以完全打消這個顧慮。聽了嫂子給我的介紹，我覺得還挺合適的，便以2.79萬元的價格買入了這臺車，我也來分享一下自己對於這臺車的用車體驗。
法系車雖然在市場中並不多見，但是在顏值方面的表現還是很不錯的，該車同樣採用了偏向於年輕的設計風格，大面積的亮銀色橫幅式進氣格柵在視覺上呈現出了較為年輕的感覺，也讓前臉更加的富有衝擊力。
雙炮筒式的儀表盤在視覺上呈現出了較強的運動氣息，但是白色表底的設計看起來似乎有些“復古”的感覺，三幅式的方向盤中規中矩，銀色飾條的拼接也讓車內看起來不是那麼的單調。
1.6L+5MT的動力總成在動力輸出方面有著很不錯的表現，尤其是在城市間代步的情況下有著較為強勁的動力輸出，且綜合油耗7.3L在同級別中比較富有優勢。
總的來說，2.79萬元入手這臺標緻308還是很划算的，該車在目前的保值率相對來說已經比較穩定了，開一年再賣也不會賠掉太多錢。