德國第一位是毋庸置疑的，無論是文化還是技術都可以放在第一位

第二位是義大利，義大利的跑車血統和情懷某些方面來說德國都比不過

第三位日本，日本在汽車行業的很多方面都是非常強的，技術實力也不差，差的可能就是歷史方面的沉澱了

第四位美國，美國是一個汽車大國，汽車文化也非常豐富多彩，他們造的車雖然耗油，但是效能基本都不差，但是我個人就是不怎麼對美系車感冒，故排在第四位

第五位是北歐，北歐人都比較近乎瘋狂的偏執，我其實很喜歡這種精神的，像沃爾沃和薩博就是兩個偏執狂的代表，但是人家幾十年來初心至今未變也是我佩服的一點

第六位法國，在我眼裡，法系車是特有的最具有浪漫主義的車，而法華人的浪漫藏在車裡很多小細節上也會給你一些意想不到的感覺，而且法系車在國內來說也是價效比很高的品牌

第七位 中國，不用我多說，大家都瞭解，進步都看得到，缺點也在慢慢改正，雖然整體中國產車品牌形象還不算高，但是這幾年已經慢慢的好起來了，總有一天同樣價格大家會去選中國產車而不去選合資車。

第八位 南韓，南韓車已經陷入了一個很尷尬的境地，之前南韓幹的很多事情導致南韓整個國家形象在華人眼裡都變差了，韓系車更是如此，韓系車大部分還是走的顏值路線，價效比在合資車裡是很高，但是在中國產車整體綜合素質都追上來了的情況下，韓系車已經沒什麼優勢了，也就剩下一個顏值，更何況本事韓系車的機械素質也不算很好，同樣價位的中國產車級別更高配置更好，車輛的機械素質都差不多，那還有什麼理由選韓系呢？

多數人想法。全國計程車99%是用的大眾計程車，德系排第一名，美系排第二名，法系，韓系第三名，日系和中國產第四名，要是我買中國產也不買日系。