買的平行進口車手續有問題，不能上牌，是否可以退一賠三？

問題的關鍵在於，在購買的過程中是否存在主觀欺詐，還有就是事件造成的惡劣程度。如果性質比較嚴重，是可以起訴退一賠三。

平行進口車的手續往往跟國家政策地方上牌政策，環保標準，3C認證等方面密切相關，有很多不可控的因素存在，有可能是主觀因素，也有可能是客觀因素。

打個比方，廣州上牌，對環保就有要求，必須環保公開，如果經銷商交車給你，但是手續中，環保清單沒有公開，那就上不了牌。經銷商，只要是有些經驗的，基本都會拿環保公開的新車交給客戶。如果遇到這樣的情況，也不是完全不能解決，可以向上遊供貨商提出要求，解決環保公開的問題。

再比如，有些地方上牌，要求3C認證有效，如果3C認證過期，就上不了牌，前一陣子，有一大批18款的中東版寶馬X53C認證失效，直接的後果就是上不了牌。如果買到這批車，就比較麻煩了。好在後來又重新去申請新的3C號段，這批車重新報關出來。

還有一些平行進口車因為排放標準不達標，也上不了牌，比如現在的平行進口車，上不了深圳牌因為都是國五排放標準。

當然，在平行進口車上牌中，還會遇到各種各樣的問題，如果是主觀欺詐，性質惡劣的，主張退一賠三。如果不是主觀因素，並且還能補救，最終上牌的，就沒有必要去退一賠三了，法院也不支援。

要看什麼原因造成的無法上牌，如果經銷商沒有故意欺詐，惡意隱瞞真相，是不太可能退一賠三的，實際案例這種情況也很少，一般故意欺詐車也不交付了，無法上牌現在多了城市排放標準比較嚴格，以前同類案例比較多的是車管所無法採集該車資訊資料，俗稱沒有樣車資訊，基本上靠溝通還是可以解決的，如果拿到車管所不予採集車輛資料的官方回覆書面件，拿去法院訴訟，退車退款，法院基本都會支援！