盲區一：車周盲區
由於受到車輛座椅、司機身高的限制，在車輛的前後左右會出現一些視野盲區，尤其是車輛前方5米和後方10米的位置，大家經常碰到的追尾和倒車事故基本上都是因為這個盲區，這就是為什麼明明感覺和前方還有一定的距離卻還是會追尾。
這也是很多豪華車有頭標的關係，這個頭標起到的就是避免視覺盲區給司機座位標誌物來使用的。想要解決這個問題話身高不高的車主儘量把座椅調到最高，能夠看清車頭和前車之間的距離，從而避免盲區發生的危險。
盲區二：A柱、B柱、C柱盲區
車輛一般有三根柱子，從車頭到車身再到車尾我們稱其為A柱、B柱、C柱，這三根柱子有的時候會擋住你的視線，從而導致盲區的出現，因此在車輛轉彎、倒車入庫的時候一定要注意這三個位置，避免發生意外。
盲區三：後視鏡盲區
後視鏡非常重要，但是左右後視鏡之間會有盲區存在，而不少車主不會使用車內後視鏡，從而導致了事故發生。因此在變道的時候不僅要看左右後視鏡，同時也要關注一些車內後視鏡，避免盲區帶來的危險。當然，現在很多車輛都配備了盲區監測系統，避免出現危險，還是很方便的。
盲區四：視覺盲區
盲區五：超車盲區
在超車時，由於前車會對後車的視線進行遮擋，導致後車看不到對面來車，從而造成超車盲區，容易釀成事故。這種情況大多在連續變道超車時會出現，高速上也經常碰到這樣的事故，因此不管在什麼時候不要超速，不要連續變道，看清路況再進行超車。
盲區六：人行道盲區
這個盲區大多數出現在前方有人行橫道，同時左前方或右前方有車的時候。這時候停放的車輛會遮擋行人，導致事故因此一定要注意。現在很多城市都有人行橫道車輛讓行人的要求，如果發現前方車輛停在人行橫道前的話，還是減速停車，避讓下行人吧。
盲區七：燈光盲區
雖然我們的大燈越來越先進了，什麼氙氣大燈、LED大燈甚至鐳射大燈，但是燈光的覆蓋不是180的，勢必會有盲區。因此夜晚開車是還是要謹慎一點，注意盲區有沒有行人。
盲區八：人為盲區
最常見的人為盲區就是很多車主喜歡在後擋風玻璃下放很多毛絨玩具，遮擋了車內後視鏡的視線，導致危險。所以，千萬不要為了所謂的裝飾愛車這麼做，除了後擋風玻璃以外，在副駕駛位上也儘量別放遮擋視線的東西，不然很危險哦。
以上八點就是最常見的八大盲區，除了平時小心謹慎以外沒有更好的解決方式。總之知識點就是——小心駕駛、謹慎開車，安全第一，千萬不要超速。這樣才能規避盲區帶來的風險。
（運營人員：章昱）
盲區一：車周盲區
由於受到車輛座椅、司機身高的限制，在車輛的前後左右會出現一些視野盲區，尤其是車輛前方5米和後方10米的位置，大家經常碰到的追尾和倒車事故基本上都是因為這個盲區，這就是為什麼明明感覺和前方還有一定的距離卻還是會追尾。
這也是很多豪華車有頭標的關係，這個頭標起到的就是避免視覺盲區給司機座位標誌物來使用的。想要解決這個問題話身高不高的車主儘量把座椅調到最高，能夠看清車頭和前車之間的距離，從而避免盲區發生的危險。
盲區二：A柱、B柱、C柱盲區
車輛一般有三根柱子，從車頭到車身再到車尾我們稱其為A柱、B柱、C柱，這三根柱子有的時候會擋住你的視線，從而導致盲區的出現，因此在車輛轉彎、倒車入庫的時候一定要注意這三個位置，避免發生意外。
盲區三：後視鏡盲區
後視鏡非常重要，但是左右後視鏡之間會有盲區存在，而不少車主不會使用車內後視鏡，從而導致了事故發生。因此在變道的時候不僅要看左右後視鏡，同時也要關注一些車內後視鏡，避免盲區帶來的危險。當然，現在很多車輛都配備了盲區監測系統，避免出現危險，還是很方便的。
盲區四：視覺盲區
盲區五：超車盲區
在超車時，由於前車會對後車的視線進行遮擋，導致後車看不到對面來車，從而造成超車盲區，容易釀成事故。這種情況大多在連續變道超車時會出現，高速上也經常碰到這樣的事故，因此不管在什麼時候不要超速，不要連續變道，看清路況再進行超車。
盲區六：人行道盲區
這個盲區大多數出現在前方有人行橫道，同時左前方或右前方有車的時候。這時候停放的車輛會遮擋行人，導致事故因此一定要注意。現在很多城市都有人行橫道車輛讓行人的要求，如果發現前方車輛停在人行橫道前的話，還是減速停車，避讓下行人吧。
盲區七：燈光盲區
雖然我們的大燈越來越先進了，什麼氙氣大燈、LED大燈甚至鐳射大燈，但是燈光的覆蓋不是180的，勢必會有盲區。因此夜晚開車是還是要謹慎一點，注意盲區有沒有行人。
盲區八：人為盲區
最常見的人為盲區就是很多車主喜歡在後擋風玻璃下放很多毛絨玩具，遮擋了車內後視鏡的視線，導致危險。所以，千萬不要為了所謂的裝飾愛車這麼做，除了後擋風玻璃以外，在副駕駛位上也儘量別放遮擋視線的東西，不然很危險哦。
以上八點就是最常見的八大盲區，除了平時小心謹慎以外沒有更好的解決方式。總之知識點就是——小心駕駛、謹慎開車，安全第一，千萬不要超速。這樣才能規避盲區帶來的風險。
（運營人員：章昱）