我是車無定論，歡迎加關注一起聊車！

全新賓士中型SUV車型GLC加長版本GLC-L已經正式上市，售價跟標軸的完全一樣，從這一點就能看出，看來標軸版本的賓士GLC Coupe是要推出歷史舞臺了。不過入門版本的GLC200卻沒有推出長軸距版本，這也就是意味著，賓士GLC Coupe基本上跟賓士E Class是一個套路，就是在入門級車型中繼續保留標軸版本。

那麼這時候買賓士GLC Coupe標軸還值得嗎？個人覺得如果你不是特別介意後排空間和二手車保值的話，如今藉著新老款車型交替時候，標軸GLC清庫存的巨大優惠，完全可以入手。

實際上看看隔壁奧迪Q5，在新款上市之後，老款奧迪Q5的銷量依舊保持著近萬輛的水準。可見如果老款車型的價效比突出的話，完全沒必要糾結新老款的問題。更何況賓士GLC Coupe標軸除了軸距比GLC-L短一點之外，其餘的幾乎是完全一樣。而奧迪Q5L對比老款Q5的變化可是非常大的。

綜上分析，這時候恰恰是入手標軸賓士GLC Coupe的最佳時機，畢竟如果一開始就喜歡賓士GLC Coupe的消費者，如果沒有加長版的GLC-L自然也會入手。不過如今因為要清庫存降價，那麼價效比提高，也算是撿了個便宜。

加長版賓士GLC Coupe L的車身尺寸為長4765mm、寬1898mm、高1648mm，軸距2973mm，軸距比老款的GLC加長了100mm，車身長度加長了104mm，高度降低16mm。加長之後的車身線條依舊保持的很流暢，視覺效果還是不錯的，如下圖：

加長之後的GLC-L被消費者詬病空間不足的缺點是沒有了，相信賓士GLC Coupe-L的銷量也會得到進一步的提升。

那麼此時此刻的賓士GLC Coupe是否值得購買呢？

我的答案是，如果你不是那麼在意後排空間的話，我認為賓士GLC Coupe是絕對值得考慮的。其一是，老款賓士GLC Coupe的優惠力度很大，能優惠5~6萬，所以這個時候購買的話，相比而言價效比是很高的；其二是，新款賓士GLC Coupe-L除了加長之外，其他各方面的並沒有什麼改進，所以如果不在乎後排空間的話，賓士GLC Coupe是絕對值得購買的。另外，在操控性方面加長版的GLC-L肯定是沒有GLC好的。