優點

1、 舒適性好：因為沒有手動或自動變速箱的傳動齒輪，而是透過鋼帶在兩個錐形輪上進行傳動，透過改變鋼帶在錐形輪的驅動半徑來實現改變傳動比，所以沒有傳統變速箱的換擋過程，自然也就沒有了換擋的頓挫感，實現了動力的線性輸出，行駛更加平順。

2、 動力與傳動效能好：因為輸出動力的線性化，所以更容易實現發動機工況與車輛負荷、車速的匹配，實現了油耗、尾氣排放與發動機和變速箱的效能得到平衡。

3、 節油性好：無級傳動比，時刻都可以保持最佳的傳動比，提高了傳動中的機械效率，提高了燃油經濟性。

4、 養護成本低：鋼帶傳動元件結構簡單，可控制量高，當前技術已實現較高可靠性和使用壽命。大部分的CVT變速箱可實現免維護。

5、 排放好：CVT變速箱為發動機實時提供了最佳傳動比，使發動機經常在經濟傳動比下輸出，使發動機的排放更容易得到控制。

6、 操控性好：可保持為發動機提供最佳傳動比，透過與液力變矩器的配合，可放大發動機扭矩。

缺點

1、 維修費用高：一旦出現鋼帶元件的磨損故障，維修費用較高。

2、 傳動有損耗：因為是靠摩擦傳動，傳動中會有損耗。

以上是CVT的優缺點，僅供參考

無級變速器優點：無級變速箱在換擋過程中比起一般自動擋和手動擋都具有更好的平順性，沒有頓挫感，而且耐用性極高；

缺點：就是製造成本高於傳統變速箱。