與其害怕，不如把心思放在科二的每一個細節上！一遍一遍的回憶每一個細節！相信自己一定能做好！我就是這麼做到的！

科一有點緊張，科二很用心練，考試很緊張，第一次機會方向盤扭反了，第二次機會合格了，科二考試車很爛，方向盤比教練車多半圈，坐正看後視鏡的話根本看不到輪子，每次都要側身到副駕駛位看，！而且在後視鏡看去，車庫表線比練車場車庫窄很多，不知是後視鏡問題還是車庫問題，心裡對有沒有壓線沒有底，只能告訴自己電腦系統不提示不合格就繼續考試，按照練車時打方向盤的方法操作，就這樣走到終點合格了！再說科三，練科三時沒有練科二時緊張了，因為有了科二的經歷。不過到考試時還是挺緊張的，不過安全員不嚴肅，在上車前提示如何考試、不可跟車太近、不可連續變道、遇人行道學校公交車站要減速之類，讓我緊張的心稍微放鬆一下，非常感激他！但是開車起步後，緊張的心越來越緊張了，以至於上路走中間車道的，我走了第三車道，還好不屬於連續變道。由於擔心連續變道，就這點時間差點錯過人行道前點剎！車開不久發現前面一輛考試車和我是同一路線，緊張的心又再次放鬆一下，嘿嘿。這天天氣很涼，坐車內太舒服了，一路上差點忘點剎，直線行駛差點忘加速，過公交站差點忘點剎，安全員都把頭看過來了，可能要停車了，同一時間不知是什麼力量讓我側頭看了一下路邊，媽呀，是公交車站，連忙點剎，哈哈。科二科三我都沒信心過的，科二是由於車子爛，科三是由於對路線不熟，不過都是懵懵懂懂開著車走到終點就合格了！建議，科二記住適時操作，科三記住路線，最好在練科三之前就多走走路線再練，不急預約，還有，科三是開車路考，最好有開車上路的經驗，電動車摩托車都可以！什麼時候減速，減擋，檔位對速度的要求，都要形成熟練如常的水平！

28號拿到的駕照，科目二也是考了兩次才過，考試前一天練考試車都有百分之五十的機率，信心滿滿沒問題肯定能過，考試當天遇到下雨（練車以來從沒遇到下雨）多少有些擔心，緊張，以至於第一把在倒車入庫就死了，本應該開出去走一圈回來的，但是不知怎麼腦袋宕機，直接倒回來，忘記熄火刷身份證，還沒開出去就沒機會了，但是把我慪的想打自己。過了十天第二次約考，考試當天吸取教訓，一把就過。

考科目二，只要你能控制好心態透過的機率就90%以上。我是9月16號考過的科目二，考試前一天去考場模擬了半個鍾150塊，第一圈倒庫就壓線了和我們駕校車不一樣，所謂我認準了後視鏡和線的距離，上坡也一樣都是以後視鏡為參考。還要一點就是直角轉彎和上坡方向盤是要對準路上的箭頭，第二天早上7點就開考了，全程下來離合都控制的很好，除了直角轉彎轉向燈打早了扣10分，最後一個側方停車是最緊張的腳一直抖其他都沒問題，沒感覺考完了就聽到考試結束考試合格。加油吧……