前段時間正好比較過，600公里，去程高速，過路費300，走前加滿油，到最後一格時又加了160元，當然，跑到目的地沒用完這箱油，後來又跑了四百多公里，所以去程油耗是沒法準確計算了。回程104和312國道，油表紅線上面一點加滿37升，開到家過了紅線再往下一點，全程未加油，估計耗油共41升。雖然這次沒能具體比較高速是否比國道省油，但高速即便省油也省不岀多付的過路費那麼多吧？（過路費平均按5毛/公里算，高速再省油，也不可能在國道的油費上還又省岀5毛一公里，除非國道1元/公里的油費，顯然不可能，我上面實際測試證明我的車國道已經是3毛6/公里，高速又能開岀比這低多少的油耗來？），所以，第一，國道比高速省錢嗎？這是肯定的，第二，國道比高速省油嗎？省油等於省錢，那反過來省錢也可以理解為省油了。其實知道省錢就行了，因為省油最終還是為了省錢嘛。當然，你要是說你高速也只跑80，那可能就差不多油耗了，但你上了高速卻壓著最低限速龜行，這樣真的好嗎？反正我見到這種人總要在心裡罵上五百遍，開那麼慢你走國道去啊！至於時間上，距離相當，路線並行，高速實際8小時（導航給的預計是7小時），國道+省道實際12小時（導航預計11個半小時）。我不在乎多這4小時，開慢點，還能來的及看看沿途風景，或者買點真正的土特產。還有一個好處，因為國道紅綠燈多，起步停車頻繁，人反倒不容易枯燥走神，手腳也可以趁機放鬆休息一會兒。那些說一張罰單就夠過路費的，我裝有分體電子狗，加上導航的電子眼，頂著最高限速跑，完全不擔心固定的或是流動的測速。另外，手機導航選擇偏好為“不走高速”並且“避免收費”，可以確保規劃一條完全免費的路線。600公里，要單說省錢，國道比高速，無論怎麼算，我想我至少省了200塊錢是有的，基本相當於一箱油錢，還是挺高興的。順便答點題外的。安全方面，我不認為高速就比國道更安全，干擾確實是少，但一旦岀事，120的速度和80還是有很大區別的，何況，說的難聽點，高速你往往擔心的是自己的安全，國道你更多是擔心別人的安全……你又要說高速事故機率比國道小，那我寧可摔腫千次，也不願骨折一次（無論受傷的自己還是對方），對不對？另外，我個人認為，越是長途（1000公里以上），就越要走國道，不單是省錢的考慮，是吃飯、住宿的方便。一兩千公里，你高速也得吃飯睡覺，為什麼不吃住的舒服一點呢？比起服務區的快餐和旅館，國道在這方面的選擇還是要更豐富多樣和更靈活自由，也更廉價一些的吧。再者，高速還有超時一說，也許你還是得中途下高速急急忙忙去國道邊找住宿的。自己開車，不比坐車，不是越快到就越好，同樣路程，連跑三天高速，和連跑五天國道，自己體驗一下哪個更輕鬆吧，這才是最重要的，路上都累成狗一樣，只為了從一個地方快速移動到另一個地方，這自駕遊就沒多大意義了，真這麼趕時間不如高鐵遊。
前段時間正好比較過，600公里，去程高速，過路費300，走前加滿油，到最後一格時又加了160元，當然，跑到目的地沒用完這箱油，後來又跑了四百多公里，所以去程油耗是沒法準確計算了。回程104和312國道，油表紅線上面一點加滿37升，開到家過了紅線再往下一點，全程未加油，估計耗油共41升。雖然這次沒能具體比較高速是否比國道省油，但高速即便省油也省不岀多付的過路費那麼多吧？（過路費平均按5毛/公里算，高速再省油，也不可能在國道的油費上還又省岀5毛一公里，除非國道1元/公里的油費，顯然不可能，我上面實際測試證明我的車國道已經是3毛6/公里，高速又能開岀比這低多少的油耗來？），所以，第一，國道比高速省錢嗎？這是肯定的，第二，國道比高速省油嗎？省油等於省錢，那反過來省錢也可以理解為省油了。其實知道省錢就行了，因為省油最終還是為了省錢嘛。當然，你要是說你高速也只跑80，那可能就差不多油耗了，但你上了高速卻壓著最低限速龜行，這樣真的好嗎？反正我見到這種人總要在心裡罵上五百遍，開那麼慢你走國道去啊！至於時間上，距離相當，路線並行，高速實際8小時（導航給的預計是7小時），國道+省道實際12小時（導航預計11個半小時）。我不在乎多這4小時，開慢點，還能來的及看看沿途風景，或者買點真正的土特產。還有一個好處，因為國道紅綠燈多，起步停車頻繁，人反倒不容易枯燥走神，手腳也可以趁機放鬆休息一會兒。那些說一張罰單就夠過路費的，我裝有分體電子狗，加上導航的電子眼，頂著最高限速跑，完全不擔心固定的或是流動的測速。另外，手機導航選擇偏好為“不走高速”並且“避免收費”，可以確保規劃一條完全免費的路線。600公里，要單說省錢，國道比高速，無論怎麼算，我想我至少省了200塊錢是有的，基本相當於一箱油錢，還是挺高興的。順便答點題外的。安全方面，我不認為高速就比國道更安全，干擾確實是少，但一旦岀事，120的速度和80還是有很大區別的，何況，說的難聽點，高速你往往擔心的是自己的安全，國道你更多是擔心別人的安全……你又要說高速事故機率比國道小，那我寧可摔腫千次，也不願骨折一次（無論受傷的自己還是對方），對不對？另外，我個人認為，越是長途（1000公里以上），就越要走國道，不單是省錢的考慮，是吃飯、住宿的方便。一兩千公里，你高速也得吃飯睡覺，為什麼不吃住的舒服一點呢？比起服務區的快餐和旅館，國道在這方面的選擇還是要更豐富多樣和更靈活自由，也更廉價一些的吧。再者，高速還有超時一說，也許你還是得中途下高速急急忙忙去國道邊找住宿的。自己開車，不比坐車，不是越快到就越好，同樣路程，連跑三天高速，和連跑五天國道，自己體驗一下哪個更輕鬆吧，這才是最重要的，路上都累成狗一樣，只為了從一個地方快速移動到另一個地方，這自駕遊就沒多大意義了，真這麼趕時間不如高鐵遊。