確實，相對於其他地區而言，偏遠地區因為地域等因素的影響，其網購速度是大大落後於全國平均水平的。比如西藏，海拔高，地理位置偏遠。就算是正常的配送也需要一到兩個星期，如果要是遇到惡劣的天氣，十天半個月也是常事。

動輸慢不但會導致成本增加，而且偏遠地區的消費者也沒有很好的購物體驗。長此以往，這對於整個偏遠地域的網際網路化改革都有著消極影響。

而為了針對這一痛點，日喀則政府引入了京東“政府採購全流程電子化解決方案”。並且在今年五月份的時候，京東在西藏的倉儲物流園區已經正式投入運營，拉薩市區網購已實現配送“當日達”，而日喀則市等可實現“次日達”或者“隔日達”。

這對於提高偏遠地區消費者的購物體驗有著極大的幫助，同時在物流運輸的成本上也相對節省了很多，可以稱得上是一舉兩得。

京東方面可以提供大資料來分析出偏遠地區的消費者對於哪些商品的需求量比較大。之後再將這些商品運輸到倉庫裡，如果有人下單的話，則可以直接從倉庫中調取，這便省去了不少中間因為運輸而浪費的時間和成本。

從大資料的分析到商品的採選，再到商品的精準投放與商品的售後服務，這顯然已經形成了一個閉環。以此來看的話，偏遠地區的配送難題將會得到很大的改觀。

其實除此之外，近兩年來，京東還一直致力研究開發無人機送貨。為的就是解決偏遠地區送貨難的問題。無人機的誕生能大大降低山區、農村等地理條件惡劣或偏遠地區配送商品的物流成本。透過提前設定航線，無人機能將商品完好無損地送達指定地點並自動返航，然後再由當地工作人員完成“最後一公里”配送。

偏遠山區物流快遞確實比較麻煩，但是現在比以前好多了村村同路，交通工具也多了，但是幹快遞的人少，思想守舊，為了管理便利，走郵政快遞還是比較好，郵政各鄉鎮都有，門面穩定，有國家管理，知道送貨。偏遠山區物流快遞走郵政最方便穩妥。

正所謂靠山吃山，靠海吃海。窮操心。有出有進，大把辦法。只出不進，或者少出少進。什麼辦法都沒有，只能靠現狀。這年頭。殺頭的生意都有人做。但是虧本的生意沒人做

電商打包發貨不可能每次都有合適的外包裝箱，肯定都是選擇稍大的紙箱來包裝產品，也就是說產品無法裝滿一箱，所以在運輸、搬運過程中容易晃動、碰撞，從而導致產品的破損。

要防止產品的碰撞，可以用填充氣袋來將產品跟包裝箱之間的空隙填充滿，避免產品的晃動，這樣就能夠更好的保護產品。

充氣袋包裝是由大量的空氣和pe薄膜組成，它具有傳統氣墊無法比擬的緩衝效果，更能用最少的材料來將包裹空隙填充滿，減少包裝浪費。充氣袋可承受60kg及其以上的壓力，有效避免暴力分揀、運輸中的碰撞等對物品造成的損傷。