黑金電池是近兩年來電池廠家重點推廣的物件，根據幾大電池廠家官方網站的介紹：黑金電池運用了石墨烯，增強了電池的低溫效能，其採用的超穩定碳纖維作為正極新增劑則可使電池動力更足，多元複合稀土合金的材質也讓電池更穩固，壽命更長。價格也比同品牌的普通20AH電池貴近百塊。那麼黑金電池到底怎麼樣？
從生產日期來看這組電池時間並不長
對於黑金電池的爭議還是較大，有人說這種電池不過是增加了極板重量的普通電池而已。
甚至有人指出，目前市面上12安時和20安時的黑金電池，其實只不過是14安時和22安時的普通電池而已。
不知道大家有沒有感覺，黑金電池在剛開始的幾次充電期間內，確實是比較普通電池要耐用，充電時間也要長。
生產日期
但衰減也快，有些不到半年就出現和普通電池差不多的續航里程。以這組48V的黑金電池為例，在換新期內當地白天氣溫在15度左右，除了那塊有質量問題的電池外，其他三塊電池放電時間也不長。普通20AH電池在換新期的放電時間也在110-120分鐘左右。
兩次將電池充滿立即放電的結果
而且電池代理商對於黑金電池的檢測引數也是完全按照普通20AH電池的標準來。既然黑金電池容量比普通電池要大，為什麼還是以20AH電池的放電時間作為標準?
黑金電池是近兩年來電池廠家重點推廣的物件，根據幾大電池廠家官方網站的介紹：黑金電池運用了石墨烯，增強了電池的低溫效能，其採用的超穩定碳纖維作為正極新增劑則可使電池動力更足，多元複合稀土合金的材質也讓電池更穩固，壽命更長。價格也比同品牌的普通20AH電池貴近百塊。那麼黑金電池到底怎麼樣？
從生產日期來看這組電池時間並不長
對於黑金電池的爭議還是較大，有人說這種電池不過是增加了極板重量的普通電池而已。
甚至有人指出，目前市面上12安時和20安時的黑金電池，其實只不過是14安時和22安時的普通電池而已。
不知道大家有沒有感覺，黑金電池在剛開始的幾次充電期間內，確實是比較普通電池要耐用，充電時間也要長。
生產日期
但衰減也快，有些不到半年就出現和普通電池差不多的續航里程。以這組48V的黑金電池為例，在換新期內當地白天氣溫在15度左右，除了那塊有質量問題的電池外，其他三塊電池放電時間也不長。普通20AH電池在換新期的放電時間也在110-120分鐘左右。
兩次將電池充滿立即放電的結果
而且電池代理商對於黑金電池的檢測引數也是完全按照普通20AH電池的標準來。既然黑金電池容量比普通電池要大，為什麼還是以20AH電池的放電時間作為標準?