Pro”一詞最早出現在電子產品上，它是英文單詞“professional”的簡寫，意為專業的，因而在某些效能上會更專業更高階。而在一輛車的名字後加“Pro”的意思也如出一轍，依然代表著基於現有的基礎款產品、針對一些維度進行升級，從而推出的一款更高階的產品，而此類產品的市場目的非常簡單，就是與現有的基礎款產品展開雙線作戰，吸引更多需求不同的使用者群體，進一步擴大市場份額，比如
哈弗H4和哈弗H4 Pro就是這個邏輯。
即使不關注汽車市場的人都會知道，哈弗在國內SUV市場中的霸主地位，雖然哈弗H4銷量不如老大哥
哈弗H6，但哈弗H4在緊湊型SUV市場的表現大家都有目共睹。而如今在哈弗H4的基礎上推出哈弗H4 Pro車型，車叔想“Pro”對於哈弗有著非凡的意義，那麼在競爭尤為激烈的緊湊型SUV市場當中，哈弗H4 Pro到底有什麼實力能夠讓消費選擇它？今天車叔就來聊聊哈弗H4 Pro究竟還有哪些提升，看完這篇文章就明白了，下面就和車叔一起來看看吧。
對於日益年輕化的汽車市場，那些老派的設計和傳統的顏色搭配確實很難打動年輕消費族群的心。而哈弗H4 Pro在外觀設計上，重置了年輕消費者對於汽車色彩的認知，加入了全新的“橙動”設計理念，相比哈弗H4的造型更加時尚動感。例如六邊形的進氣格柵加入了更為新潮的亮橙色飾條進行裝飾，辨識度更高。
此外，艾爾斯灰搭配橙紅雙色動感車身，帶來強烈視覺衝擊感。後視鏡採用橙黑雙色搭配的設計，更加靈動有個性，也是年輕消費者所喜歡的。18寸燻黑設計烈焰風馳輪轂搭配橙紅運動卡鉗，讓運動激情更加強烈。諸多令人耳目一新的橙紅設計，在一定程度上更滿足年輕消費者個性化的用車需求。
在車身尺寸方面，哈弗H4 Pro的長寬高分別為4410/1845/1695 mm，軸距為2660mm，與同級對手相比在引數上各有長短，但2660mm的軸距表現在緊湊級SUV中算是比較突出的了，長軸距能帶來更加富餘的車內乘坐空間。
哈弗H4 Pro的內飾設計同樣運用了“橙動”設計風格，橙黑雙拼的內飾配色讓整個座艙變得更加年輕活潑，新穎的設計也彰顯其更為個性張揚的風格。儀表臺與門飾板點綴橙紅飾條，營造出時尚的駕乘氛圍。
哈弗H4 Pro內飾用料方面依舊採用了大面積的軟性材質覆蓋，加上橙色的飾板及橙色的縫線點綴，對於檔次感的營造更加到位。拼色座椅在視覺上與車內整體風格搭調，內部填充物質感柔軟，造型上有一定運動風格，能夠提供不錯的包裹性。
乘坐空間方面，身高180cm的車叔在前後排均可獲得充裕的乘坐空間，後排中央地板幾乎純平，對中間乘客的乘坐沒有任何影響，並且後排還配備有後排出風口及雙USB充電介面，提升了後排乘客的乘坐幸福感。
Pro”一詞最早出現在電子產品上，它是英文單詞“professional”的簡寫，意為專業的，因而在某些效能上會更專業更高階。而在一輛車的名字後加“Pro”的意思也如出一轍，依然代表著基於現有的基礎款產品、針對一些維度進行升級，從而推出的一款更高階的產品，而此類產品的市場目的非常簡單，就是與現有的基礎款產品展開雙線作戰，吸引更多需求不同的使用者群體，進一步擴大市場份額，比如
哈弗H4和哈弗H4 Pro就是這個邏輯。
即使不關注汽車市場的人都會知道，哈弗在國內SUV市場中的霸主地位，雖然哈弗H4銷量不如老大哥
哈弗H6，但哈弗H4在緊湊型SUV市場的表現大家都有目共睹。而如今在哈弗H4的基礎上推出哈弗H4 Pro車型，車叔想“Pro”對於哈弗有著非凡的意義，那麼在競爭尤為激烈的緊湊型SUV市場當中，哈弗H4 Pro到底有什麼實力能夠讓消費選擇它？今天車叔就來聊聊哈弗H4 Pro究竟還有哪些提升，看完這篇文章就明白了，下面就和車叔一起來看看吧。
對於日益年輕化的汽車市場，那些老派的設計和傳統的顏色搭配確實很難打動年輕消費族群的心。而哈弗H4 Pro在外觀設計上，重置了年輕消費者對於汽車色彩的認知，加入了全新的“橙動”設計理念，相比哈弗H4的造型更加時尚動感。例如六邊形的進氣格柵加入了更為新潮的亮橙色飾條進行裝飾，辨識度更高。
此外，艾爾斯灰搭配橙紅雙色動感車身，帶來強烈視覺衝擊感。後視鏡採用橙黑雙色搭配的設計，更加靈動有個性，也是年輕消費者所喜歡的。18寸燻黑設計烈焰風馳輪轂搭配橙紅運動卡鉗，讓運動激情更加強烈。諸多令人耳目一新的橙紅設計，在一定程度上更滿足年輕消費者個性化的用車需求。
在車身尺寸方面，哈弗H4 Pro的長寬高分別為4410/1845/1695 mm，軸距為2660mm，與同級對手相比在引數上各有長短，但2660mm的軸距表現在緊湊級SUV中算是比較突出的了，長軸距能帶來更加富餘的車內乘坐空間。
哈弗H4 Pro的內飾設計同樣運用了“橙動”設計風格，橙黑雙拼的內飾配色讓整個座艙變得更加年輕活潑，新穎的設計也彰顯其更為個性張揚的風格。儀表臺與門飾板點綴橙紅飾條，營造出時尚的駕乘氛圍。
哈弗H4 Pro內飾用料方面依舊採用了大面積的軟性材質覆蓋，加上橙色的飾板及橙色的縫線點綴，對於檔次感的營造更加到位。拼色座椅在視覺上與車內整體風格搭調，內部填充物質感柔軟，造型上有一定運動風格，能夠提供不錯的包裹性。
乘坐空間方面，身高180cm的車叔在前後排均可獲得充裕的乘坐空間，後排中央地板幾乎純平，對中間乘客的乘坐沒有任何影響，並且後排還配備有後排出風口及雙USB充電介面，提升了後排乘客的乘坐幸福感。