利用電腦檢測故障碼為“檢查發動機故障程式碼儲存器”同時制動系統等幾個控制單元內都有這一故障程式碼，嘗試起動，電量以及供油都沒有問題，起動時有類似喘息聲，檢視節氣門很髒了，清洗後清除故障碼，再次起動正常。排除方案：清洗節氣門接到這類無法啟動故障，先自己去試一下，是否沒電，因為缺電狀態也會引起類似問題，經試車有電，在有電腦情況下，肯定先用電腦檢測看有何故障碼。將該車油門踩到底，再次發動車輛，看能否起動起來。在節氣門過髒的情況下，直接起動時，節氣門開度較小，因為節氣門的開度是一定的，而節氣門邊緣處過多的積碳，影響進氣，本身幾次起動混合氣中油氣過濃，進氣又少，更難起動。節氣門還會引起的故障如：行駛中熄火；停車起步發怠，鬆開剎車踏板車輛不走，轉速忽高忽低。

曲軸位置感測器的作用就是確定曲軸的位置，也就是曲軸的轉角。

它通常要配合凸輪軸位置感測器一起來工作--確定基本點火時刻。發動機是在壓縮衝程末開始點火的，發動機電腦透過曲軸位置感測器和凸輪軸位置感測器的訊號來計算的，透過凸輪軸位置感測器，可以知道哪缸活塞處於上止點，透過曲軸位置感測器，可以知道哪缸活塞是在壓縮衝程中。這樣，發動機電腦知道了該什麼時候給哪缸點火了。簡而言之，如果是曲軸位置感測器壞了，就確認不了曲軸的轉角了，發動機電腦收不到曲軸位置感測器的訊號，為了保護髮動機就不點火、不噴油了，汽車表現出來的徵兆就是沒有高壓電、不噴油、打不著車。