離合器的常見故障如下:1、離合器打滑:離合器打滑時,主要徵象是加速時車的速度不能隨發動機轉速增加而加快,動力性不足,爬坡無力。造成離合器打滑的主要原因是離合器踏板自由行程不足或無行程;離合器片磨損嚴重或只有區域性接觸。離合片上沾有油汙,離合器玉盤或離合器片燒蝕、扭曲;壓緊彈簧彈力不均或折斷;分離套簡卡住不回位等. 2、離合器不能分離或分離不徹底:離合器分離不開的徵象是離合器片與壓盤不分離,掛檔困難,併產生齒輪撞擊響聲。造成離合器分離不徹底的原因是離合器踏板自由行程過大,離合器片粘結;分離槓桿高度不等;離合器片太厚或者表面擺差太大,壓板和飛輪變形。離合器操縱機構有故障,如總泵或助力器漏油或有空氣等。 3、離合器發抖:離合器發抖的徵象是起步時抖動,不穩定,使全車發抖。造成離合器抖動的主要原因是離合器片翹曲或磨損不均勻,壓盤和飛輪磨損不均;減振彈狡折斷或變軟。分離槓桿高度不等;壓緊彈簧過軟或折斷。4、離合器踏板自由行程過大或過小:為保證離合器正常工作,槓桿內端與分離軸承之間應有一定的間隙,這個間隙表現在開始踏下離合器踏板時有一段不起作用的距離.這段距離就叫離合器踏板自由行程。自由行程過大,使離合器分離槓桿前移的距離縮短,離合器壓盤的後移距離也隨之縮短,不能完全解除對從動盤的壓緊力,造成離合器不能徹底分離,導致掛檔困難。自由行程過小,放鬆離合器踏板時,分離軸承仍與分離槓桿保持接觸,並隨之移動,使離合器片不能壓緊在主動盤上,因而引起離合器打滑,汽車行駛無力,甚至起步困難。5、離合器有異響:離合器有異響的徵象是離合器結合或者分離時產生異常響聲。①離合器結合時產生響聲的原因是壓板金屬片損壞;離合器片損壞;減振彈簧斷裂;膜片彈簧鬆脫。②分離時產生響聲的原因是離合器片鉚釘鬆動;離合器壓板裂紋嚴重或損壞;分離軸承磨損或粘住等。離合器是汽車傳動系統中直接與發動機相聯絡的部件,它負責著動力和傳動系統的切斷和結合作用,所以能夠保證汽車起步時平穩起步,也能保證換擋時的平順,也防止了傳動系統過載。
離合器的常見故障如下:1、離合器打滑:離合器打滑時,主要徵象是加速時車的速度不能隨發動機轉速增加而加快,動力性不足,爬坡無力。造成離合器打滑的主要原因是離合器踏板自由行程不足或無行程;離合器片磨損嚴重或只有區域性接觸。離合片上沾有油汙,離合器玉盤或離合器片燒蝕、扭曲;壓緊彈簧彈力不均或折斷;分離套簡卡住不回位等. 2、離合器不能分離或分離不徹底:離合器分離不開的徵象是離合器片與壓盤不分離,掛檔困難,併產生齒輪撞擊響聲。造成離合器分離不徹底的原因是離合器踏板自由行程過大,離合器片粘結;分離槓桿高度不等;離合器片太厚或者表面擺差太大,壓板和飛輪變形。離合器操縱機構有故障,如總泵或助力器漏油或有空氣等。 3、離合器發抖:離合器發抖的徵象是起步時抖動,不穩定,使全車發抖。造成離合器抖動的主要原因是離合器片翹曲或磨損不均勻,壓盤和飛輪磨損不均;減振彈狡折斷或變軟。分離槓桿高度不等;壓緊彈簧過軟或折斷。4、離合器踏板自由行程過大或過小:為保證離合器正常工作,槓桿內端與分離軸承之間應有一定的間隙,這個間隙表現在開始踏下離合器踏板時有一段不起作用的距離.這段距離就叫離合器踏板自由行程。自由行程過大,使離合器分離槓桿前移的距離縮短,離合器壓盤的後移距離也隨之縮短,不能完全解除對從動盤的壓緊力,造成離合器不能徹底分離,導致掛檔困難。自由行程過小,放鬆離合器踏板時,分離軸承仍與分離槓桿保持接觸,並隨之移動,使離合器片不能壓緊在主動盤上,因而引起離合器打滑,汽車行駛無力,甚至起步困難。5、離合器有異響:離合器有異響的徵象是離合器結合或者分離時產生異常響聲。①離合器結合時產生響聲的原因是壓板金屬片損壞;離合器片損壞;減振彈簧斷裂;膜片彈簧鬆脫。②分離時產生響聲的原因是離合器片鉚釘鬆動;離合器壓板裂紋嚴重或損壞;分離軸承磨損或粘住等。離合器是汽車傳動系統中直接與發動機相聯絡的部件,它負責著動力和傳動系統的切斷和結合作用,所以能夠保證汽車起步時平穩起步,也能保證換擋時的平順,也防止了傳動系統過載。