1.檢查電瓶電壓。電瓶是汽車上的一個重要零件，它不僅僅是用於起動發動機，還在很多地方起作用，如果一輛車的電瓶電壓過低，空調壓縮機是不會工作的，理論上來說壓縮機要想工作，電瓶電壓要在10到16伏之間，過低過高都不行。
2.檢查冷卻液溫度。很多車主遇到這樣的事情，當汽車水溫過高時，空調也不製冷了，這個就是與冷卻液溫度有關，當汽車ECU接收到水溫過高時，就斷開壓縮機的控制線路，不再讓壓縮機工作，空調不製冷。
3.檢查發動機轉速。正常工作的汽車無論是怠速還是加速都在可控範圍內，如果發動機轉速低於600轉/分或高於5500轉/分，壓縮機都會不工作。
4.檢查空調系統壓力。汽車空調管路中有高和低之分，在高壓管路中有個壓力開關，如果系統壓力過低或過高，為了保護壓縮機，壓力開關斷開不再控制壓縮機的吸合，壓縮機不工作。擴充套件資料：冷卻系統的清洗保養一般情況下，汽車在冬夏換季時應清洗保養一次，正常行駛中每6個月至8個月清洗保養一次，或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養一次。清除導致發動機過熱的痕跡和水垢，有效防止有害的腐蝕發生，避免密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。空調清洗為了您的健康，請給汽車空調洗洗澡吧。夏季是汽車空調使用的高頻率季節，所以汽車空調濾芯容易發生黴變，從而導致各種細菌的滋生，有經驗的車主可能會注意到，汽車空調長時間不使用後，突然開啟，會有一種發黴的味道，就是這個原因，在這樣的環境下開車，很容易導致人體生病。
1.檢查電瓶電壓。電瓶是汽車上的一個重要零件，它不僅僅是用於起動發動機，還在很多地方起作用，如果一輛車的電瓶電壓過低，空調壓縮機是不會工作的，理論上來說壓縮機要想工作，電瓶電壓要在10到16伏之間，過低過高都不行。
2.檢查冷卻液溫度。很多車主遇到這樣的事情，當汽車水溫過高時，空調也不製冷了，這個就是與冷卻液溫度有關，當汽車ECU接收到水溫過高時，就斷開壓縮機的控制線路，不再讓壓縮機工作，空調不製冷。
3.檢查發動機轉速。正常工作的汽車無論是怠速還是加速都在可控範圍內，如果發動機轉速低於600轉/分或高於5500轉/分，壓縮機都會不工作。
4.檢查空調系統壓力。汽車空調管路中有高和低之分，在高壓管路中有個壓力開關，如果系統壓力過低或過高，為了保護壓縮機，壓力開關斷開不再控制壓縮機的吸合，壓縮機不工作。擴充套件資料：冷卻系統的清洗保養一般情況下，汽車在冬夏換季時應清洗保養一次，正常行駛中每6個月至8個月清洗保養一次，或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養一次。清除導致發動機過熱的痕跡和水垢，有效防止有害的腐蝕發生，避免密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。空調清洗為了您的健康，請給汽車空調洗洗澡吧。夏季是汽車空調使用的高頻率季節，所以汽車空調濾芯容易發生黴變，從而導致各種細菌的滋生，有經驗的車主可能會注意到，汽車空調長時間不使用後，突然開啟，會有一種發黴的味道，就是這個原因，在這樣的環境下開車，很容易導致人體生病。