回覆列表
  • 1 # 驚鴻一瞥

      儀表顯示30km/h並閃爍,是因為設定了30/KM 速度報警。

      車設定了30/KM 速度報警,所以當車速超過30/KM就會發出警報。到30km/h時,按住ok鍵使得30km/h閃爍,然後再按右側trip鍵,調到自己想要的速度即可,具體看下說明書重新設定下。

      1 正時齒形帶指示燈

      某些採用正時齒形帶傳動和上置式凸輪軸的進口汽車,一般都限制發動機正時齒形帶的使用期限(大約 l0萬km),到時候必須更換。為了使維修人員能夠按時更換正時齒形帶,在儀表盤上設定了正時帶使用期限指示燈"T.BELT”,使用中需要注意以下幾點。

      (1)當指示燈亮起,應立即觀察里程錶,若累計行駛里程達到或超過l0萬km,必須更換正時齒形帶,否則正時齒形帶可能斷裂,使發動機無法正常工作。

      (2) 更換新正時齒形帶後,要撥開里程錶盤上的復位開關外面的橡皮塞,用小圓棒按壓一下里面的復位開關,使正時齒形帶指示燈熄滅。若操作復位開關後指示燈不熄滅,可能是復位開關失靈或線路搭鐵,應檢修和排除故障。

      (3)更換新正時齒形帶後還要將里程錶拆下來,把里程錶上所有的讀數都調整到“0”位。

      (4)如果汽車尚未行駛l0萬km指示燈已經發亮,可以按壓復位開關使正時齒形帶指示燈熄滅。

      (5)如果在指示燈發亮之前更換正時齒形帶,應拆下里程表,重新設定區間計數器,使里程錶內的區間計數器齒輪的零位對準其傳動齒輪。

      (6)如果只更換里程錶而不更換正時齒形帶,應把計數器齒輪設定在原里程錶的位置上。

      2 排氣溫度警報燈

      現代轎車由於在排氣管上安裝了三效催化轉化器,所以排氣溫度有所提高,但是過高的排氣溫度容易造成三效催化轉化器損壞,因此此類汽車又安裝了排氣溫度警報裝置。當排氣溫度警報燈點亮時,駕駛人應當立即降低車速或停車,待排氣溫度下降以後,該警報燈會自動熄滅(但是熔斷式排氣溫度警報燈點亮後,如果不加以調整或維修,會一直亮著),如果排氣溫度警報燈不熄滅,應該查明原因,排除故障以後再繼續行駛。

      3 制動器警報燈

      制動器警報燈呈現紅色,圖案是圓圈內有一個 “!”符號。如果紅色制動器警報燈點亮,說明制動系統存在下列情況:

      (1)制動器的摩擦片嚴重磨損;

      (2)制動液液麵過低;

      (3)駐車制動器已經拉緊(駐車制動開關閉合);

      (4)在一般情況下,若紅色制動器警報燈點亮,ABS警報燈會同時亮起,因為在常規制動系統有故障的情況下,ABS也無法發揮應有的作用。

      4 制動防抱死警報燈

      制動防抱死警報燈呈現黃色(或琥珀色),圖案是圓圈內有“ABS”字樣。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • “善於動腦、勤於動手”名言?