在大多數眼中，新能源汽車也就是所謂的純電動汽車，卻是目前純電動汽車是新能源汽車的主要發展方向，不過除了純電動汽車之外，插電式混合動力汽車和油電混合動力汽車也在汽車領域中扮演著重要的角色，過渡時期，插電式混合動力車與油電混合動力車哪個更實用？
首先我們應該清楚，目前國內車市上比較流行的三種新能源車型，第一種是EV，也就是純電動汽車，第二種是HEV,混動與雙擎汽車，第三是PHEV，插電式混動。今天我們主要來說一說插電式混合動力汽車與油電混合動力汽車哪個更實用？
HEV是我們常說的有點混動系統，PHEV使插電式混動系統，兩個的差異就是，HEV有一個較小的電池，主要靠動能回收來給電池充電，然後電池又可以驅動電機，在我們低速行駛的時候，也就是說車輛剛開始行駛的時候，可以利用電機來降低油耗，油電混動系統只是為了降低油耗，使用者使用起來跟燃油車是沒有任何區別的，但是油耗沒有辦法做到更低。
PHEV是在HEV的基礎上配一套更大容量的電池，在動能回收的同時，可以透過充電的方式，讓陳電行駛的里程更高，一般在50公里以上，這樣的好處就是如果您有充電的條件，每天可以以純電動的形式，行駛50公里，這樣油耗就會降低很多，甚至可以做到零油耗。PHEV的特點就是可以充電，也可以純電動行駛，但是這種車一般的售價都是比較昂貴的，後期的電池維護費用也比較高，但就是比較省油，在汽車市場如今PHEV車型還是比較多的，比如比亞迪系列的，秦唐宋等都是插電式混動系統車型。
插電混動系統可以控制的油耗是比較低的，基本在3L以下，而油電混動百公里油耗將近在5L左右，對於大部分人來說，還是非常電的混合動力車更加實用，油電混合動力汽車的代表是豐田的普銳斯，這款車型比較省油，而且汽車的價格也並不高，只有插電混動才有新能源補貼，綜合看來，插電車型比油混車型更划算一些。對於插電式混合動力車和油電混合動力車哪個更實用？您怎麼看呢？歡迎您在文章的下方暢所欲言！
在大多數眼中，新能源汽車也就是所謂的純電動汽車，卻是目前純電動汽車是新能源汽車的主要發展方向，不過除了純電動汽車之外，插電式混合動力汽車和油電混合動力汽車也在汽車領域中扮演著重要的角色，過渡時期，插電式混合動力車與油電混合動力車哪個更實用？
首先我們應該清楚，目前國內車市上比較流行的三種新能源車型，第一種是EV，也就是純電動汽車，第二種是HEV,混動與雙擎汽車，第三是PHEV，插電式混動。今天我們主要來說一說插電式混合動力汽車與油電混合動力汽車哪個更實用？
HEV是我們常說的有點混動系統，PHEV使插電式混動系統，兩個的差異就是，HEV有一個較小的電池，主要靠動能回收來給電池充電，然後電池又可以驅動電機，在我們低速行駛的時候，也就是說車輛剛開始行駛的時候，可以利用電機來降低油耗，油電混動系統只是為了降低油耗，使用者使用起來跟燃油車是沒有任何區別的，但是油耗沒有辦法做到更低。
PHEV是在HEV的基礎上配一套更大容量的電池，在動能回收的同時，可以透過充電的方式，讓陳電行駛的里程更高，一般在50公里以上，這樣的好處就是如果您有充電的條件，每天可以以純電動的形式，行駛50公里，這樣油耗就會降低很多，甚至可以做到零油耗。PHEV的特點就是可以充電，也可以純電動行駛，但是這種車一般的售價都是比較昂貴的，後期的電池維護費用也比較高，但就是比較省油，在汽車市場如今PHEV車型還是比較多的，比如比亞迪系列的，秦唐宋等都是插電式混動系統車型。
插電混動系統可以控制的油耗是比較低的，基本在3L以下，而油電混動百公里油耗將近在5L左右，對於大部分人來說，還是非常電的混合動力車更加實用，油電混合動力汽車的代表是豐田的普銳斯，這款車型比較省油，而且汽車的價格也並不高，只有插電混動才有新能源補貼，綜合看來，插電車型比油混車型更划算一些。對於插電式混合動力車和油電混合動力車哪個更實用？您怎麼看呢？歡迎您在文章的下方暢所欲言！