謝邀。 現在炎炎夏日，很多車主沒有車庫只能將自己的車子在外面暴曬，這樣的確對車各方面有所影響。 暴曬使車內發出有毒氣體 內飾中的皮革、織物、複合材料、橡膠等，它都是有我們土話說的膠水的，不然它怎麼能粘在一起變成一個整體？而膠水經過高溫暴曬之後，它會加速釋放裡面的甲醛、苯、多環芳烴等有害物質。有毒氣體的標準是每立方米小於等於0.1毫克，夏天暴曬很容易超標。 胎壓 這個很多朋友都知道，所以夏天的時候都會把氣壓會打的低一點。基本上是室外溫度變化6℃的話，相當於我們平時的胎壓增加或者減少0.07。如果早上十幾度，中午的時候36、37℃，相差個24℃。也就是胎壓變化了0.28bar，這還是挺大的。 車漆 太陽中的紫外線，會讓油漆裡面的樹脂有機成分發生反應，讓車漆加速老化。給車子套一個車衣，或者說停在比較陰涼的地下停車庫，那可以減緩車漆的老化。或者有一種車蠟在夏天是可以打的，叫做耐高溫車蠟，它的抗高溫和抗紫外線的那個效果也還可以。 所以車問診建議夏天停車儘量選擇陰涼的地方，如果確實沒有這樣的客觀條件，至少上車之前車子車窗降降下來，空調開個外迴圈通通風。車友會群主，玩越野，玩飄移，利用休息的時間親自碼字，用通俗易懂的文字回答車主的各類問題，認為有用的請點贊並關注，想發私信提問的也可以一對一解答！
謝邀。 現在炎炎夏日，很多車主沒有車庫只能將自己的車子在外面暴曬，這樣的確對車各方面有所影響。 暴曬使車內發出有毒氣體 內飾中的皮革、織物、複合材料、橡膠等，它都是有我們土話說的膠水的，不然它怎麼能粘在一起變成一個整體？而膠水經過高溫暴曬之後，它會加速釋放裡面的甲醛、苯、多環芳烴等有害物質。有毒氣體的標準是每立方米小於等於0.1毫克，夏天暴曬很容易超標。 胎壓 這個很多朋友都知道，所以夏天的時候都會把氣壓會打的低一點。基本上是室外溫度變化6℃的話，相當於我們平時的胎壓增加或者減少0.07。如果早上十幾度，中午的時候36、37℃，相差個24℃。也就是胎壓變化了0.28bar，這還是挺大的。 車漆 太陽中的紫外線，會讓油漆裡面的樹脂有機成分發生反應，讓車漆加速老化。給車子套一個車衣，或者說停在比較陰涼的地下停車庫，那可以減緩車漆的老化。或者有一種車蠟在夏天是可以打的，叫做耐高溫車蠟，它的抗高溫和抗紫外線的那個效果也還可以。 所以車問診建議夏天停車儘量選擇陰涼的地方，如果確實沒有這樣的客觀條件，至少上車之前車子車窗降降下來，空調開個外迴圈通通風。車友會群主，玩越野，玩飄移，利用休息的時間親自碼字，用通俗易懂的文字回答車主的各類問題，認為有用的請點贊並關注，想發私信提問的也可以一對一解答！