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1 # 時過境遷以後13087807
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2 # 點火出發
十代CIVIC的胎壓監測原理跟普通的胎壓監測是不一樣的,他的胎壓檢測,資料來源是根據四個輪子相對轉圈的圈數的誤差來確定哪個輪子是否漏氣?這個胎壓監測是ABS控制單元內的一個軟體模組在輪胎持續較為緩慢,漏氣的情況下,檢測輪胎滾動的圈數與輪胎氣壓的關係這種關係是一個特定值,當一個車輪的氣壓下降的時候,其直徑就會變小,周長也會變小,汽車移動相同的距離時輪子轉動的圈數就會變多,當ABS控制單元檢測出輪子轉動的圈數出現異常的時候報警燈就會亮,提醒車主輪胎漏氣了,所以說這時候你直接找他,沒有毛病的時候,要看他的胎壓怎麼樣是看不出來的,沒有電子顯示的,不像他們那種能顯示每個單個車輪的氣壓是多少
在車輛進行急轉彎的時候路面惡劣,自動或者上坡下坡的時候,ABS控制單元不計算輪胎的轉圈數的,而在這些情況下不會進行胎壓監測,當然,車子不動的時候輪子沒有轉,也不會進行胎壓監測,當車胎進行胎壓的調整了以後要重新設定資料,否則老的資料還存在模組中的模組資料中的特定值來計算,新氣壓輪胎的轉速,這樣容易產生誤報
所以你是找不到這個胎壓監測在哪裡了?你只需要在正常行駛的時候注意一下他有沒有報警就可以知道你的輪胎是否正常了
原車的不是直接式的胎壓監測。 所以不能看。漏氣了會提醒,但是還是不能從螢幕上看出是哪個輪胎漏氣。只能自己下車逐個排除